广州南站到白云机场，30分钟！广佛“大环线”要来了

广州南站到白云机场，30分钟！广佛“大环线”要来了

引用

网易

1.

https://www.163.com/dy/article/JEKUMJFE0530X1OV.html

广佛东环城际铁路广州南站至白云机场段正式开始铺轨，预计建成后广州南站至白云机场仅需30分钟。此外，广州还推出了一系列交通更新措施，包括智能网联自动驾驶巴士测试、公交站点小程序上线以及地铁运力提升等，进一步优化市民出行体验。

广州城际
又迎来重大进展！
10月14日上午
连成广州、佛山两市“大环”
衔接多条城际的
广佛东环城际铁路
广州南站至白云机场段
（以下简称“广佛东环城际铁路”）
开始铺轨

在白沙桥施工现场
随着建设者们将
首对500米长钢轨铺设在无砟道床上
广佛东环城际铁路
正式进入轨道铺设工程施工阶段
开通后
广州南站至白云机场
半个小时即可到达


广佛东环城际铁路
位于广州市中心城区，线路起于广州南站（不含），线路在该站外包佛莞城际铁路（工程名），向北经番禺区、黄埔区（生物岛）、海珠区（琶洲会展中心）、天河区（金融城）、白云区，接入新白广城际铁路竹料站，正线长度约46.536公里，设计时速160公里，全线共设8个车站。

构成广佛“大环线”
打造“轨道上的大湾区”
广佛东环城际铁路是粤港澳大湾区城际铁路网的重要构成，也是沿线城市组团间的城市快线，连接广州南站、白云机场等重要枢纽站点，与广佛西环共同构成广佛两市的“大环线”，衔接广惠城际、广肇城际、广清城际、穗深城际新白广段等多条放射状城际线路。
建成后
线路对进一步提升
广佛两市联合竞争力、
推动大湾区高质量发展、
打造“轨道上的大湾区”
具有重要意义

此外
公交站点上线小程序
21号线快车提运力
老城区落地智能网联自动驾驶巴士
广州这些交通“焕新”
出行更便利啦
“自动驾驶巴士”来啦
已进入道路测试阶段
近日
广州市老城区第一条
智能网联汽车自动驾驶路线
进入道路测试阶段

自动驾驶小巴在进行道路测试
荔湾区自动驾驶线路的引入是广州市老城区交通领域的一次重大革新。
据悉，自动驾驶线路能够为市民乘客提供更加便捷、高效且更富有科技感的出行方式。对于海龙围科创区东漖南路到绿瘦科技园沿线的居民和企业员工来说，这条线路将极大地提升他们的日常通勤和商务活动体验。

荔湾区自动驾驶线路路径图
“码上反馈”马上办
1000个公交站点上线小程序
公交站点设施损坏怎么办？
现在在公交站点等车
就可提建议啦
据悉
“码上反馈”小程序
已上线试运行
并陆续在公交候乘站点线路牌上
增设“码上反馈”小程序
二维码信息
市民使用手机扫码
即可实时反馈
关于公交设施的建议和意见
目前
广州已完成全市1000个公交站点上
增设“码上反馈”
小程序二维码信息
预计年内将覆盖全市
约五千余个公交站点

市民乘客可通过扫码各公交站点原设有的“一站一码”系统平台进入“码上反馈”小程序。为兼顾市民乘客已形成的使用习惯，也可直接扫描线路牌上增设的“码上反馈”二维码信息进入小程序。
“码上反馈”可以反馈哪些内容
据悉，受理范围包括公交站点设施损坏、候车亭灯箱亮灯、公交站点设置等关于公交设施现场损坏或需要维护的情况，市民实时反映的建议，将直接由公交站场管理公司收集和处理，并及时派人前往现场进行维护，确保公交站点设施的功能正常使用。处理情况将安排专人在线上反馈给市民。
二十一号线提运力
周末运营时间有变化
10月13日起
广州地铁二十一号线
在周六日
增加投放3列车上线
优化行车组织、压缩行车间隔
进一步提升周末运力
满足沿线居民周末出行需求

加车后，二十一号线周六日总上线列车数将达21列，运力提升约13%。

其中，高峰时段（10:00～23:05）行车间隔将由9分55秒压缩至约8分45秒，低峰时段（6:00～10:00）则由12分钟压缩至约9分55秒。
⏰广州地铁提醒，增加列车上线后，二十一号线周六日的快车时刻表将有所变化，而工作日的行车安排则保持不变，市民乘客可根据自身需要提前做好出行规划，搭乘地铁时留意车站广播及列车到站信息。
有需求的小伙伴
记得收藏好时刻表

▲10月8日起逢工作日使用

▲10月13日起逢周六日使用