合肥南站综管办：精细化管理实现"两升两降"
合肥南站综管办：精细化管理实现"两升两降"
2024年前7个月，合肥南站综管办在客流持续增长的情况下，通过精细化管理实现了能耗下降、服务质量提升的目标。本文将详细介绍其在节能减排和服务优化方面的具体措施和成效。
春运开启"人从众"模式，"五一"成功上榜"十大热门火车站"榜单，夏季的合肥南站又迎来了暑运的学生、旅游客流大爆发，仅7月份到发客流就达705.3万人次。
面对越来越大的客流，合肥市包河区南站综管办坚持党建引领，聚焦精细化、标准化、品质化，打好站区综合治理组合拳，在今年前七个月实现了"两升两降"。
客流上升能耗下降
作为华东地区四大交通枢纽之一的合肥南站，2022年底以来客流量一直持续上升。今年前7个月，到发旅客约4187万人，较去年同期增长16.4%。
在客流上升的同时，包河区南站综管办管理区域的能耗却明显下降。仅以电费一项为例，今年以来，合肥南站总体用电量较去年同期下降11.02%，节约电费88.78万元。
"既要服务好不断增长的客流，又要做好节能减排。我们紧紧抓住'精细化管理'这个牛鼻子，多措并举推动能耗下降。"合肥南站管护中心的韦钰介绍。据了解，在合肥南站，用电约占总体能耗的90%，综管办先后通过科学调控照明模式、合理控制空调温度、优化安排电梯服务等方式，有计划有步骤的算好"节能账"，念好"降耗经"。
合肥南站B1供电所供电设备维保（胡大明摄）
细心的乘客可能注意到了，在合肥南站，车站照明在不同时间亮度有所不同。这是因为站区内不同时段、不同地点启用了不同的"省电"模式。比如旅客到达率较低的区域开启50%甚至30%照明系统，针对站区周边道路1000余盏照明灯全部采取智能调光系统等，以此合理降低用电支出。
"所有的节能减排工作，都是在不影响旅客出行的基础上开展的，所以调整后的照明系统，不会影响旅客出行。"韦钰解释说。此外，针对站区内空调系统、63部室内外电梯的运行、站区内所有水龙头和卫生间冲水阀、暖气系统等，综管办也先后通过更换节能器具、优化开关时间、系统智能调控等方式，最大程度节能降耗。
满意度上升投诉量下降
记者了解到，合肥南站综管办每年都会进行一次旅客满意度的调查。而今年的旅客满意度调查结果显示，总体满意度为99.8%，较去年提升0.5%。满意度提升的背后，是旅客投诉率的大幅下降。据统计，今年1-7月份，合肥南站实现旅客投诉总量同比下降33%。
"减少旅客投诉，最重要的是做好主动服务。"南站综管办服务保障科的杜明生说。
志愿者使用轮椅接送重点旅客（胡大明摄）
"闫玉珍你好，从上海发车的G7249高铁将于4点到站，车上有一位重点旅客，请带好轮椅，做好接站准备。"8月9日，记者走进合肥南站到达层问讯处，只见当日值班的志愿者强林一遍协调人员开展重点旅客帮扶工作，一遍不时解答过往旅客的疑问。"我们与铁路系统建立了良好的沟通合作机制，每天铁路方面会把第二天重点旅客预约单给到我们，我们会根据旅客需求提前做好准备。"强林告诉记者。
像这样的工作，每天都在继续，依托高铁南站志愿服务联合会，合肥南站综管办建立了一只稳定的志愿者服务队伍，并在长期的实践中先后优化服务体系、推出便民服务单、发布服务地图等，便于旅客及时得到信息，有效获取帮助。数据显示，2024年以来南站已经累计服务重点旅客1.02万余人次。
联勤联动指挥中心实时查看重点区域（胡大明摄）
为了让旅客更加满意，包河区高铁南站综管办还对旅客反映的意见建议进行梳理，归类成为76个具体问题，分解到各个部门单位，逐个解决销号。
比如，针对旅客反应较多的停车场管理、出租车打车、地面标识等问题，包河区南站综管办先后在出租车、网约车上车点新增电子显示屏，实时显示进场车辆信息。携手百度地图开发站内空间导航系统、增加指引标识等。针对铁路与地方管理衔接"缝隙"，充分发挥南站联勤联动指挥中心作用，利用视频监控系统实现对大厅进出站口、出租车网约车上车点等重点区域巡查全覆盖，确保对载客区车辆有效调度、对候车区人流高峰提前预警、对非法运载人员及时执法等，保障南站高效有序运行。