杭州公交之江干线新调整：308路大变脸！

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杭州公交308路迎来重大调整，这条贯穿之江板块的重要公交线路，不仅在站点设置上进行了优化，更在运营模式上实现了创新突破。此次调整不仅提升了公交出行效率，更为之江板块的交通发展注入了新的活力。

调整后的308路公交线路从转塘西出发，终点站为龙翔桥，全程共设22个站点。其中，新增的方家畈、博美路美院北街口等站点，进一步完善了线路覆盖范围，为沿线居民提供了更多出行选择。

在运营时间方面，转塘西方向为5:00-21:30，龙翔桥方向为5:10-22:30，充分满足了早晚高峰时段的出行需求。票价方面，全程2元，支持各类IC卡和移动支付，方便快捷。

此次调整的最大亮点在于运营模式的创新。杭州公交首次引入“邻线切换”模式，具体来说，7280路工作日早高峰时段停靠“桕联东”站后，将转换为308路，从“九溪”站起按308路运营至龙翔桥。这种模式在不增加车辆的情况下，有效提高了高峰时段的发车密度。

同时，杭州公交还创新性地采用了“错时发车”模式。以善贤公交站为例，36、1101M、1154M路三条开往智慧网谷方向的线路，通过优化发车时间，实现了错峰到站。这种模式打破了传统意义上的机械性加车，无形之中缩短了乘客的候车时间。

之江板块曾因交通不便而显得偏僻，但近年来，随着地铁6号线、之江大桥等基础设施的建设，交通状况已明显改善。此次308路公交线路的调整，将进一步提升区域交通便利度。

值得一提的是，杭州正在规划的地铁12号线和之江路隧道，将为该区域带来更大的交通变革。地铁12号线作为杭州第一条从西湖景区以西区域穿过的地铁线，将大大缩短城西、未来科技城与之江板块之间的距离。而之江路隧道的建设，将让之江居民快速到达复兴路一带，避开拥堵的地面道路。

从偏隅西南到交通枢纽，之江板块的交通发展正在加速。此次308路公交线路的调整，不仅是简单的线路优化，更体现了杭州公交在运营模式上的创新突破。通过“邻线切换”和“错时发车”等创新模式，杭州公交正在为市民提供更加便捷、高效的出行体验。