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汽车空调制冷的秘密:三张图看懂!

创作时间:
作者:
@小白创作中心

汽车空调制冷的秘密:三张图看懂!

引用
懂车帝
10
来源
1.
https://www.dongchedi.com/tag/ugc/9621666
2.
https://bk.taobao.com/k/kongdiao_54/e1932d62ef51b6508e311e99b89f5068.html
3.
https://blog.csdn.net/weixin_59334478/article/details/138544317
4.
https://new.qq.com/rain/a/20241022A069TZ00
5.
https://www.dongchedi.com/tag/ugc/11146923
6.
https://www.dongchedi.com/tag/ugc/10527221
7.
https://baike.pcauto.com.cn/52736/84498.html
8.
https://m.pcauto.com.cn/baike/751254/1468943/
9.
https://m.yiche.com/baike/26125841.htm
10.
https://m.pcauto.com.cn/baike/891967/

随着夏季的到来,汽车空调成为大家关注的焦点。汽车空调制冷系统是如何工作的?让我们通过三张图来详细解析这个神奇的系统。

01

制冷循环的核心:压缩机

压缩机是空调系统的心脏,负责将低压的气态制冷剂压缩成高压的液态制冷剂。这个过程类似于用打气筒给自行车轮胎打气,通过压缩气体使其压力和温度升高。压缩机由发动机通过皮带驱动,当你按下空调按钮时,压缩机就开始工作了。

02

调节制冷效果的关键:膨胀阀

膨胀阀是空调系统中的“流量控制器”。它的主要作用有两个:

  1. 节流降压:将高压的液态制冷剂减压,使其变成低温低压的气液混合物。
  2. 流量调节:根据车内温度需求,控制进入蒸发器的制冷剂量,防止过多或过少。

膨胀阀的工作原理类似于家里的水龙头,通过调节阀门开度来控制水流大小。它通常安装在蒸发器的入口处,是高低压系统的分界点。

03

制冷循环的完整过程

制冷剂在空调系统中经历了一个完整的循环:

  1. 压缩:压缩机将制冷剂压缩成高温高压的液体。
  2. 冷凝:在冷凝器中散热,将热量释放到车外。
  3. 节流:经过膨胀阀节流降压,变成低温低压的气液混合物。
  4. 蒸发:在蒸发器中吸收车内热量,变成低温低压的气体,从而降低车内温度。

这个循环不断重复,就像一个制冷工厂,持续为车内提供凉爽的空气。

04

实用建议

  1. 定期检查空调滤清器,保持清洁,建议每半年更换一次。
  2. 不要长时间使用内循环模式,适当切换外循环,让新鲜空气进入车内。
  3. 如果发现制冷效果变差,可以先检查冷凝器是否积尘,及时清理。
  4. 制冷剂使用一段时间后需要更换,建议去专业店或4S店进行。

了解这些知识不仅能帮助你更好地使用空调,还能在遇到问题时快速找到原因。现在,你可以自信地说:“汽车空调制冷的秘密,我懂了!”

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