《蛟龙行动》中的东风猛士917：军武基因与智能科技的完美融合
《蛟龙行动》中的东风猛士917：军武基因与智能科技的完美融合
在电影《蛟龙行动》中，一款硬核座驾成为了蛟龙突击队的得力战友，它就是东风猛士917。作为中国首部核潜艇电影中的重要角色，这款由东风猛士科技与博纳影业联合打造的超级战车，不仅在影片中展现了无与伦比的越野能力，更以其独特的军武基因和智能科技赢得了观众的广泛赞誉。
硬核性能：军武基因与智能科技的完美融合
东风猛士917基于M TECH猛士智能越野架构下的滑板越野平台MORA打造，采用非承载式车身结构。整车尺寸为498720801935毫米，轴距2950毫米，5座布局。增程版搭载1.5T增程器，最大功率145千瓦，配备三电机，总功率600千瓦，配65.8千瓦时电池组，纯电续航200公里，综合续航825公里。
在越野性能方面，猛士917配备了前后双叉臂独立悬架，标配空气悬架和整体主动转向系统，最小转弯半径仅为5.1米。车辆还标配“3把锁”、涉水感应系统，支持蠕行模式和“蟹行”模式，低速越野时可以横向行驶。值得一提的是，该车最小离地间隙达到268mm，最大涉水深度900mm，并具备45°爬坡能力。
智能化配置方面，猛士917实现了六屏联动布局，包括15.6英寸中央触控屏、12.3英寸数字仪表盘、HUD抬头显示、流媒体后视镜以及副驾驶和后排的娱乐触控屏。车辆还覆盖了高阶智驾系统，能够实现自动泊车、遥控泊车等功能，并在封闭高速公路上完成NOA智能领航。
影片表现：从银幕到现实的硬核实力
在《蛟龙行动》中，东风猛士917的表现令人印象深刻。作为蛟龙突击队的专属座驾，它载着队员们在崎岖的山路上疾驰，展现出卓越的越野性能。影片中的多个场景都凸显了猛士917的硬核实力，尤其是在接到前往龙鲸号任务时，其在盘山公路上的霸气表现给观众留下了深刻印象。
这款战车不仅在外观上采用了高亮沙漠风暴黄军事涂装，还配备了多项专业越野装备，如行业顶级的K-MAN螺簧氮减、T-MAX专业电动绞盘等。这些配置在影片中得到了充分展现，让观众直观感受到其强大的战斗性能。
军事意义：国军标认证的越野王者
作为国内唯一通过“国军标”耐久测试的越野车，东风猛士917经过了严苛的环境与性能测试。它在零下40℃的极寒环境、零上60℃的沙漠高温、复杂山地及高海拔地区都表现出色，成为首台成功穿越库木库里沙峰（海拔4772米）的量产车型。
猛士917的可靠性通过了4轮次、100万公里的国家军用越野车可靠耐久标准验证，综合考核强度是国军标的2倍，一般乘用车的10倍。其越野专属电池包采用军用防雷铝合金蜂窝结构，配备1800兆帕高强度底护板，侧面采用超1500兆帕热成型高强度钢，耐冲击性能超国标4倍。
专业评价：越野与智能的完美平衡
专业人士对东风猛士917给予了高度评价。其车顶拓展平台静态承重150公斤、动态承重100公斤，拖挂能力达到2500公斤，非常适合露营和户外探险。在动力方面，猛士917高地雄狮搭载三电机布局，综合功率达600kW，峰值扭矩1050N·m，增程器与65.8kWh电池组组合使其综合续航里程达到1026公里。
猛士917高地雄狮还配备了国内高端电动越野车正向开发的氮气减震系统，具备8档调节功能，可根据不同路况智能调节阻尼力。该车在复杂地形中的表现力非同一般，无论是雪地、草地、砾石、泥地、车辙、沙地、深雪、岩石、水面等9种地形都能轻松应对。
作为一款融合了越野性能与日常实用性的车型，东风猛士917不仅能满足越野玩家的需求，也能服务于高端家庭用户的多场景使用。它以性能、续航与定制化服务为核心优势，展示了国产品牌在豪华电动越野领域的可能性。
结语：从银幕到现实的硬核实力
从《蛟龙行动》的银幕表现到现实中的硬核实力，东风猛士917展现了中国品牌在豪华电动越野领域的突破。它不仅是一款高性能的越野车，更是一种对用户需求的深刻回应。无论是征服荒野还是城市通勤，这款战车都能提供全方位的使用体验。
正如博纳影业集团董事长于冬所说：“东风猛士917蛟龙战甲，是我个人非常喜欢的一台车，如果有机会想开着它来一场说走就走的长途穿越，新疆也好，西藏也好，哪里野去哪里，要不就太浪费蛟龙战甲这无敌的越野能力了。”