ETC 2.0时代来临：新规解读与使用指南

ETC 2.0时代来临：新规解读与使用指南

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自2025年3月1日起，交通运输部发布的《公路电子不停车收费车路协同拓展应用技术规范》（JTG/T 6520—2024）将正式施行。这一新规的出台，标志着ETC即将迎来2.0时代，不仅在技术上实现全面升级，更将为车主带来全新的使用体验。

ETC 2.0的核心升级在于车路协同功能的拓展。根据《规范》，ETC系统将不再局限于传统的收费业务，而是将具备“计划性交通事件管控”“特定限行路段通行预警”“危险品运输车辆监测及预警”等一系列新功能。这些功能的实现，得益于RSU（路侧单元）和OBU（车载单元）的全面升级。

在ETC 2.0系统中，RSU和OBU都进行了重大升级。RSU 2.0不仅支持更多样化的通信方式，还具备了信息处理和发布能力。而OBU 2.0则在原有的声音通信基础上，新增了图文和视频功能，信息传递的准确性和丰富度大幅提升。

随着ETC系统的升级，收费站的通行规则也发生了重要变化。根据最新交规，以下三类行为将被直接扣除12分：

1. 在高速公路上倒车、逆行
2. 穿越中央分隔带掉头
3. 不按规定使用安全带

此外，新交规还明确了路权优先原则，主要包括：

• 两辆车直行时，让右先行
• 右转弯让直行先行
• 右转让左拐先行

这些规则的实施，将进一步提升收费站区域的通行效率和安全性。

随着ETC功能的升级，正确使用ETC变得尤为重要。以下是一些关键注意事项：

1. 设备检查：确保OBU设备处于正常工作状态，定期检查设备电量和信号强度。

2. 速度控制：通过ETC通道时，应保持车速在限速范围内，避免过快或过慢。

3. 安全带：即使在收费站区域，也必须全程系好安全带，不得随意解开。

4. 禁止上下车：通过收费站时，车内人员不得随意上下车。

5. 换绑流程：如需更换或解绑OBU设备，应提前预约并携带相关证件，按照规定流程操作。

ETC 2.0时代的到来，不仅意味着技术的升级，更将带来驾驶体验的全面提升。但与此同时，车主也需要及时了解并适应新的使用规则，确保安全、高效地使用ETC系统。