“窜天石猴”超音速飞机发布：4倍音速，3小时环游世界

“窜天石猴”超音速飞机发布：4倍音速，3小时环游世界

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小熊财经itbear

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来源

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http://m.itbear.com.cn/html/2025-02/700634.html

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https://finance.sina.com.cn/jjxw/2025-01-22/doc-inefupas6088807.shtml

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https://www.stdaily.com/web/gdxw/2025-01/21/content_288607.html

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http://m.finance.itbear.com.cn/html/2025-02/141819.html

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https://www.sohu.com/a/855188627_121798711

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https://www.shifair.com/informationDetails/314351.html

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https://mparticle.uc.cn/article.html?biz_id=1034&uc_param_str=frdnsnpfvecpntnwprdssskt#!wm_cid=666154386935778304!!wm_id=370989609b354c5f86efbbf7b4cb48e4

11.

https://newmitbbs.com/blog/articles/11582

2025年1月，四川凌空天行科技有限公司在成都发布了一款名为“窜天石猴”的超音速验证机，这款飞机以其惊人的速度和创新设计引发广泛关注。作为中国自主研发的超音速飞机，“窜天石猴”不仅展示了中国在航空领域的技术实力，更预示着未来高速飞行器发展的新方向。

“窜天石猴”验证机采用双发动机配置，机身长度7米，重量1.5吨。其最引人注目的是其惊人的速度：巡航速度可达4倍音速（约4900公里/小时），飞行高度达20公里。这意味着从全球任意地点出发，理论上都能在3小时内抵达目的地。

“窜天石猴”的核心动力来自“筋斗云-400S”旋转爆震发动机。与传统发动机相比，这种新型发动机具有显著优势：

1. 结构更紧凑：重量从300公斤减轻至100公斤，长度从2.6米缩短至1.9米。
2. 性能更强大：推力从2500牛顿增强至4000牛顿，能够支持马赫4.2的高速飞行。
3. 燃烧效率更高：热效率接近50%，远超普通航空发动机的27%，在相同条件下，油耗仅为普通航空发动机的三分之一。
4. 突破速度限制：由于无需对气流进行预压缩，没有压气机和涡轮的限制，其速度可以轻松达到马赫4。

“窜天石猴”采用了独特的模块化设计，成功实现了巡航发动机与飞行器外形的解耦。这种设计大幅缩短了从小尺寸样机到全尺寸样机的研发周期。同时，其气动布局经过优化，具备卓越的空气动力学性能，能够有效降低飞行阻力，提高飞行效率。

根据规划，“窜天石猴”将于2026年完成首飞。这次首飞将是全系统的综合考核，包括起降方式、气动布局、材料性能、热管理能力以及发动机表现等多个关键技术指标。这标志着“云行”系列超音速飞机将迈入密集研发与试飞的新阶段。

从应用前景来看，“窜天石猴”不仅在民用领域具有巨大潜力，其技术还可用于研制超音速、高超音速巡航导弹，提升导弹的突防能力和打击效率。此外，该发动机还可用于研制临近空间飞行的超高速战斗机或侦察机，为国防安全提供有力支撑。

与国际同类产品相比，“窜天石猴”展现了中国在超音速飞行领域的最新进展。目前国际上知名的超音速飞机项目包括Boom Supersonic的XB-1、美国Spike Aerospace的S-512以及空客与Aerion合作的AS2等，但这些机型的速度大多在2马赫左右，而“窜天石猴”的4马赫速度无疑是一个重大突破。

“窜天石猴”的发布标志着中国在超音速飞行领域迈出了重要一步。随着2026年首飞的临近，这款验证机将接受全方位的技术考核。虽然超音速飞行仍面临诸多挑战，但“窜天石猴”的出现无疑为未来高速飞行器的发展开辟了新的可能。正如四川凌空天行总工程师邓帆所说，这将是“从技术验证进入工程化落地的关键环节”，预示着超音速飞行新时代的到来。