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C-V2X:中国引领智能驾驶新潮流

创作时间:
作者:
@小白创作中心

C-V2X:中国引领智能驾驶新潮流

引用
13
来源
1.
http://www.pday.com.cn/Htmls/Report/202405/24543620.html
2.
https://www.szzg.gov.cn/2024/szzg/zcjd/202409/t20240910_4890656.htm
3.
https://www.7its.com/index.php?m=home&c=View&a=index&aid=23492
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https://m.gasgoo.com/a/70402847.html
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https://www.inabr.com/news/19990
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https://www.usiglobal.com/cn/blog/iov-technology-dsrc-c2v2x
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http://v2x.caict.ac.cn/
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https://www.c114.com.cn/news/5455/a1258726.html
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https://www.c114.com.cn/topic/6470/a1273831.html
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https://www.sae-china.org/news/society/202412/6719.html
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https://www.17350.com/news/668978.html
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http://www.cww.net.cn/article?id=593918
13.
http://www.pday.com.cn/Htmls/Report/202405/24543622.html

2021年,全球约有119万人死于道路交通事故,这一数字令人触目惊心。为应对这一挑战,C-V2X(蜂窝车联网)技术应运而生,通过车辆与周围环境的全面互联,为提升道路安全和交通效率提供了新的解决方案。在这一领域,中国正以领先的技术实力和快速的产业化步伐,成为全球智能驾驶和智慧交通发展的标杆。

01

中国引领C-V2X技术创新

C-V2X技术最早由中国提出。早在2013年,中国信科集团副总经理陈山枝博士就在国际上首次提出C-V2X概念,并确立了其技术系统框架和发展路线。随后,中国信科联合华为等企业主导制定了C-V2X国际标准。这一技术基于蜂窝网络,能够实现车辆与车辆(V2V)、车辆与基础设施(V2I)、车辆与行人(V2P)以及车辆与网络(V2N)之间的全方位信息交互。

02

中国C-V2X技术发展现状

政策支持

国家层面,工信部、公安部、自然资源部、住建部和交通运输部五部委联合推进“车路云一体化”应用试点工作。地方层面,北京、上海、重庆等20个城市入选首批试点,各地纷纷出台相关政策支持C-V2X技术发展。

标准制定

中国在C-V2X国际标准制定中扮演重要角色。2018年,美国联邦通信委员会撤销了已分配给DSRC(专用短距离通信)的频段,转而支持C-V2X技术,这标志着C-V2X已成为全球车联网的唯一事实标准。

试点项目

首批20个试点城市已取得显著进展。以北京为例,计划在2324平方公里范围内改造6050个道路路口,总投资达99.4亿元。上海则在东海大桥至洋山深水港之间构建了智慧物流环线,实现了智能重卡的“无人化”跨海集疏运示范运营。

产业规模

C-V2X产业链逐步完善,市场规模不断扩大。据统计,中国C-V2X模组(车端/路侧)市场规模持续增长,产业链上下游企业积极参与,形成了完整的产业生态。

03

C-V2X技术的应用效果

C-V2X技术在提升交通安全和效率方面展现出巨大潜力。美国交通部估计,全面实施V2X技术每年可减少13%-18%的事故报告,挽救多达1366人的生命。在中国,C-V2X技术已在北京亦庄、上海嘉定等地的智能网联示范区得到应用,有效提升了交通效率和安全性。

04

未来展望

随着5G技术的不断发展,C-V2X技术将实现更低延迟和更高可靠性,推动智慧交通系统的进一步完善。中国将继续在这一领域保持领先地位,为全球智能驾驶和智慧交通发展贡献更多力量。

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