吉利老司机教你如何正确使用老款车空调
吉利老司机教你如何正确使用老款车空调
老捷达空调被称为“夏天穿羽绒服、冬天穿裤衩”的选择，主要源于其强劲的制冷和制热性能。这种设计虽然在极端天气下能提供高效温控，但也可能因温度调节过于剧烈而影响舒适度。
空调使用技巧
温度设置
- 夏季：建议将空调温度设定在24-26度。这个温度既能保证舒适的驾乘环境，又能让空调系统以较低能耗运行。
- 冬季：建议将空调温度设定在18-20度。温度不宜过高，否则会增加发动机负荷，影响燃油经济性。
出风口方向
- 冷气：应将出风口向上。因为冷空气密度大，会自然下沉，这样可以更快地降低车内温度。
- 暖气：应将出风口向下。热空气密度小，会上升，从下部吹出可以形成自下而上的温暖气流，同时减少挡风玻璃起雾现象。
内外循环的合理使用
- 城市拥堵路段：使用内循环，防止尾气和污染物进入车内。
- 高速或空气清新路段：定期切换至外循环，引入新鲜空气，保持车内空气清新。但要避免长时间使用内循环，以免造成车内缺氧。
开关机顺序
- 开机：先启动发动机，再开启空调。因为空调工作需要消耗一定的能源，只有发动机运行才能为空调系统提供足够的动力。
- 关机：先关闭空调，再熄火。如果在熄火后才关闭空调，那么等下次汽车启动的时候发动机会带着空调的符合一起运转，无疑给发动机增加了多余的负担，长此以往这样的高负荷机会严重的影响发动机的使用寿命。再有就是这样的操作会使很多元器件上积聚大量的冷凝水，时间久了会滋生各样的细菌，对我们健康非常不利，也对爱车的线路造成损害。正确的操作方法是每次我们在熄火前一定要先关闭汽车空调。如果要想在开启汽车空调之前，最好让发动机先预热两三分钟，这样对发动机是一个很好的保护。
常见误区
长时间使用内循环
很多车主以为空调长时间内循环模式会很省油。但这是以牺牲身体健康为代价的。如果长期使用内循环模式，车内的空气始终得不到与外界的流通，时间一长车内的氧气含量就会大幅度减少。这样就极易导致车内的乘客与驾驶人缺氧！所以我们在车内开空调的正确做法是应该内外循环经常切换。当外边温度很低的时候切换成内循环，如果当车外不是很冷而且空气质量优良时就要切换成外循环进行换气。
不当的出风口方向
很多不懂的车主把出风口的风向随意调整，以为风口风向不影响车内温度，实际上这是个很错误的想法。因为车内空气有一个基本的运行规律：那就是冷空气下沉，热空气上升。所以我们在开车内空调正确的做法就是开暖风的时候把出风口调下，相对的如果想开冷气就把出风口调上就可以了。
在车内睡觉时开空调
殊不知这样做不仅会对我们的身体健康不利，更有甚者会危及生命安全。因为在停车时发动机的转速比行驶时慢了好多，所以转速慢就导致了汽油燃烧的不充分。这时就会产生很多有害气体，再加上车内本身就是密闭空间，人呼出的也是二氧化碳。这样不仅仅车内的有害气体会增加，含氧量也会急剧减少。在这种环境下的人轻则会引发头疼等不适症状，重则会导致窒息危及生命安全。所以我们在停车并且在车内长时间休息时尽量不要开空调。如果必须要开，车窗就不要关的太严，适当留一些缝隙以确保空气能流通交换。
保养建议
定期更换空调滤清器
空调格在炎热的夏季用不用得着清洗或者更换呢？专家建议，尽管建议车主一般春天进行常规保养幅的时候同时进行空调格的更换，但如果爱车的出风突然小了或者噪音大了，或者空调制冷不明显了，这事就要考虑更换空调格了。
春天多梅雨，夏季多暴雨，许多带有湿气的灰尘和棉絮、树叶等杂质经过空调格时会堆积在蒸发器上，除了使空调工作不畅外，这也是车内产生异味的原因。要消除异味，一方面可以喷洒专门的杀菌药水，另一方面，车主应该1年更换1次空调格，在出现上述出风量小或者开启空调发出“呼呼”的较大噪音声时就要考虑更换空调格了。
清洗蒸发器
如果空调格更换不长时间就出现了风小或者异味，这时就需要清洗一下蒸发器了。专家表示，平常空调格在清洗的过程中会经常使用2种药水，一种是针对空调格的杀菌剂，另一种可以通过超声波雾化或者使用高压的方法来清除堆积在蒸发器上的灰尘和头发等杂质，这些杂质在被超声雾化后的，会通过空调排水口把其排出去。一番清洗后，空调就可以正常工作，又可吹出阵阵洁净的凉风了。
定期运行空调
即使在开车时没有使用空调的习惯，每周也要运行空调一次，如果异味灰尘特别多，那也需要做清洗空调，更换空调滤等等的工作。
低速行驶时关闭空调
汽车在低速行驶时尽量关闭空调，堵车时不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，这样会缩短发动机和空调压缩机的使用寿命。
掌握这些老款车空调使用和保养技巧，不仅能提升驾驶舒适度，还能降低能耗，延长空调系统的使用寿命。希望每位车主都能在炎炎夏日和寒冷冬季享受到舒适的车内环境。