平陆运河：广西北部湾经济发展的新引擎
平陆运河：广西北部湾经济发展的新引擎
平陆运河是新中国成立以来建设的第一条通江达海的运河工程，也是西部陆海新通道的骨干工程和加快建设交通强国的标志性工程。项目总投资约727亿元，全长约134.2公里，设计年单向通过能力为8900万吨，可通航5000吨级船舶。项目于2022年8月正式开工，预计建设工期为54个月。
改善区域交通条件
平陆运河建成后将极大改善区域交通条件，成为我国西南地区最便捷的出海通道。货物从广西及云南、贵州等地经运河出海，相比传统路线缩短约560公里，每年可节省运输成本超52亿元。同时，作为珠江—西江第二个入海航道，它将促进与东盟国家的经贸往来，并推动沿线经济发展和产业布局优化。
促进区域协调发展
平陆运河的建设对广西及西南地区发展具有重要战略意义。项目将通过左江、右江、黔江、红水河、柳江、都柳江等多条支流，连通贵州、云南，实现中国西南地区内河航道与海洋运输直接贯通。这不仅能够提升西部陆海新通道运输能力和效率，进一步完善西部陆海新通道的结构性功能，还能实现广西内河航道网、云贵部分地区内河航道与海洋运输直接贯通。
推动产业升级
平陆运河的建设将为沿线城市带来新的发展机遇。南宁市正着力打造东部产业新城，对接粤港澳大湾区建设。在东部产业新城中，伶俐片区以新能源汽车产业园项目为主，六景片区以临港新材料产业园项目为主。钦州市将依托平陆运河的通道运输和牵引功能，构建石化化工、新能源材料和汽车、装备制造、造纸等4条临港优势全产业链，以及油品、煤炭、天然气、粮油、进口矿石等5条战略能源资源全产业链。
生态保护措施
在建设过程中，平陆运河注重生态保护，采取了多项绿色措施：设置鱼类增殖站和洄游通道，保护生物多样性；构建生态廊道，减少对沿岸生态系统的影响；并通过土石方综合利用，减少占地并增加经济效益。
未来展望
平陆运河计划于2026年底建成通航，届时将成为连接西江航运干线与北部湾的重要通道，助力区域经济高质量发展，同时为新时代西部大开发提供战略支撑。运河的建成将为我国西南地区经济融入国内国际双循环提供重要的基础支撑，助力新时代推进西部大开发形成新格局。