南京浦口：低空经济发展的新高地

南京浦口：低空经济发展的新高地

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2024年8月1日，南京浦口高新区迎来低空经济领域的重要里程碑——吨级以上eVTOL航空器长江首飞活动成功举行。这是国内首次实现多架不同类型航空器在同一时间、同一空域的融合飞行，标志着浦口区在低空经济发展中迈出了重要一步。

低空经济，这一新兴经济形态正以前所未有的速度改变着我们的生活。它以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展。从无人机配送到空中出租车，从农林植保到应急救援，低空经济的应用场景日益丰富，市场规模迅速扩大。

作为南京市低空经济发展的核心区域，浦口区在政策支持、技术创新和实际应用等方面都走在了前列。

政策引领，打造完整产业链

2024年5月，南京市出台《促进低空经济高质量发展实施方案（2024—2026年）》，明确提出未来三年的发展目标：低空经济产业规模超500亿元，建成240个以上低空航空器起降场，开通120条以上低空航线。浦口区作为重要承载区，将建设1-2个通用机场，培育30个以上创新应用场景。

技术创新，突破低空飞行瓶颈

中国通号在浦口发布的低空空域智能管控系统ID-Space1.0版，是低空经济发展的关键技术支持。该系统通过速差分层和群组飞行管控技术，实现了不同类型航空器的融合飞行，打破了传统上不同类型航空器需要独占空域的限制。

实际应用，推动场景落地

在浦口区的民用无人驾驶航空试验区，每天都有几十架无人机在空中执行各类任务。试验区已规划42条航线，总长度约一千公里，涉及跨江运送医用品、长江巡检、船员物资配送等多个应用场景。这些实际应用不仅提高了效率，也为低空经济的商业化运营积累了宝贵经验。

根据《中国低空经济发展研究报告（2024）》，预计到2025年我国低空经济市场规模将达到1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。随着技术的不断进步和应用场景的持续拓展，低空经济将深刻改变人们的生产生活方式。

南京浦口区正以开放创新的姿态，通过低空经济与数据产业的深度融合，全力推动区域高质量发展。随着各项创新举措的持续推进，浦口区低空经济有望迎来更加辉煌的发展阶段。