双11后服务质量频遭质疑，韵达股份正面临多重挑战

双11后服务质量频遭质疑，韵达股份正面临多重挑战

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双11电商狂欢节后，韵达股份的服务质量问题频频引发关注。从包裹滞留到派送延迟，从末端网点管理混乱到多地监管部门约谈，这家曾经的快递巨头正面临着前所未有的挑战。

2024年双11期间，韵达在多个地区出现了严重的包裹滞留问题。据媒体报道，广州市花都区韵达狮岭站点甚至一度停止运作，有关负责人失联，部分员工被拖欠工资长达数月。虽然经各方协调，韵达总部最终发放了拖欠工资，但这一事件暴露出了韵达在末端网点管理上的严重漏洞。

类似的问题并非个案。在北京、福建等地，韵达均因服务质量和运营问题被邮政管理局约谈。消费者投诉更是络绎不绝，小红书上充斥着用户对韵达快递延迟的抱怨。一位网友表示，其包裹从1月5日开始核实，直到10日仍未得到明确回复，客服每天只是机械地回复“24小时内处理”，却始终没有实际行动。

服务质量问题的频发，直接反映在了韵达的股价表现上。2024年，韵达股份全年涨幅仅为3.16%，在A股主要快递企业中排名垫底。相比之下，申通快递全年涨幅达30.37%，圆通速递涨幅为18.84%。截至2025年1月，韵达市值为221.79亿元，不仅远低于圆通的488.56亿元，甚至落后于申通的154亿元。

在快递行业整体向好的背景下，韵达的市场份额却在持续下滑。2023年，韵达被圆通超越，失去了行业第二的位置。2024年11月，圆通、韵达和申通的快递业务量同比分别增长17.4%、17.6%和21.1%，但圆通以超过50亿件的业务量领先，韵达与申通的差距已不足1亿件。

为了争夺市场份额，韵达采取了“以价换量”的策略，2024年8月单票价格降至1.99元，在主要快递公司中垫底。虽然前三季度业务量同比增长27.7%，但营收增幅仅有0.26%，净利润增长很大程度上依赖于处置长期股权投资及理财产品的3.28亿元收益。

面对日益激烈的市场竞争，韵达需要重新审视自身的发展战略。2025年，快递行业的竞争重心将从“价格竞争”转向“价值竞争”，韵达需要在以下几个方面发力：

1. 优化网络布局：加强末端网点的管理和支持，提升整体运营效率
2. 提升服务质量：改善客户体验，提高服务可靠性
3. 开拓新业务领域：在国际快递、西部市场等高增长领域加大投入
4. 数字化转型：进一步推进自动化和智能化，降低运营成本

韵达股份董事长聂腾云在2025年协发委会议上表示，公司将聚焦“夯实网络发展基础，增强网络发展动能，激发服务客户潜能，提升服务社会效能”。这表明韵达已经意识到问题的严重性，并开始谋求转变。

然而，在快递行业加速整合的背景下，留给韵达的时间已经不多了。如何在激烈的竞争中重新找准定位，将是决定其未来命运的关键。