增程车的工作原理与传统燃油车有何本质区别？

增程车的工作原理与传统燃油车有何本质区别？

增程车作为近年来汽车市场上的新兴技术，其独特的动力系统设计引发了广泛关注。与传统的燃油车相比，增程车在工作原理上有哪些本质区别？本文将为您详细解析。

增程车的工作原理与传统燃油车有本质区别。增程式电动车重点在后半部分，也就是电动车，其主要原理是小排量发动机带动发电机，为电池组充电或发电，再由电池组带动驱动电机驱动车辆。以理想 ONE为例，搭载 1.2T 发动机却能实现大马力和低油耗。

而燃油车重点在于燃油，即内燃机直接驱动车辆。增程器传出的电力能传给电池保存或供应给电机推动车轮。

在纯电状态时，增程式汽车效率略高于传统燃油车，比如城市出行或短距离行车，效果优于传统车。但跑高速时情况不同，因增程式汽车无变速箱，电动机功率高，损耗大，整车质量也高，综合油耗会增大。

增程式电动车的发动机可一直工作在热效率最高的工况，能极限优化热效率，牺牲部分动力。传统发动机要照顾各种工况，优先做好动力输出，再考虑效率。

发电机只考虑发电效率，设计上是更大压缩比，行程更长，长期运行在高热效率区间，维护保养容易。增程式发动机和传统发动机控制器系统不一样，增程器有整流器，能把交流电转换成直流电，发电机没有，发出的是交流电。

增程式电动车在续航里程和便利性上有优势，其动力系统由动力电池系统、动力驱动系统、整车控制系统和辅助动力系统组成，可根据需要工作于纯电动、增程或混合动力模式。

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