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国航2025行李新规全解读:经济舱旅客如何应对托运行李收费?

创作时间:
作者:
@小白创作中心

国航2025行李新规全解读:经济舱旅客如何应对托运行李收费?

引用
36氪
5
来源
1.
https://36kr.com/p/2684622800731143
2.
https://www.163.com/dy/article/IUMTVVLL0552QDEA.html
3.
https://et.airchina.com.cn/vaservice/loginAction/loginIndex?service=fm
4.
https://www.52hrtt.com/ylsn/n/w/info/F1737099697978
5.
https://www.xiamenair.com/brandnew_CN/channels/12845.html

2025年,中国国际航空(以下简称“国航”)更新了托运行李规定,这一变化对广大旅客的出行计划和预算产生了重要影响。本文将详细解读新规内容,并提供实用建议,帮助旅客在新规下合理规划行李,避免不必要的支出。

01

新规核心内容

根据国航最新规定,经济舱旅客的免费托运行李额度有所调整。具体如下:

  • 经济舱:每件托运行李最大重量为23公斤,三边之和不得超过158厘米。公务舱和头等舱旅客则分别享有32公斤和两至三件免费托运额度。

如果旅客需要额外托运行李额度,可以通过以下方式购买:

  1. 官网预订:旅客可在航班起飞前6小时外通过国航官网预订额外行李服务。计件制额外行李服务每个航班最多可预订两件,联程航段不支持拆分预订。计重制额外行李服务以5公斤为一阶梯,最多可购买20公斤。

  2. 机场购买:如果未提前预订,旅客也可在机场办理值机手续时现场购买额外行李服务,但价格通常高于官网预订。

02

新规影响分析

新规实施后,最显著的变化是经济舱旅客需要为托运行李支付额外费用。以北京至清迈航线为例,如果旅客未提前购买行李额度,可能需要在值机时支付高额费用,最低三五百元,最高甚至达到2000元,堪比再买一张机票。

此外,新规还引发了以下问题:

  1. 收费不透明:部分旅客反映在购票时未注意到行李政策变化,导致在值机时被迫支付高额费用。

  2. 标准不统一:不同航空公司的具体规定和收费标准存在差异,旅客需要仔细对比和选择。

  3. 用户体验下降:新规实施后,部分旅客感到出行成本增加,且在值机时容易因行李超重或尺寸不符合要求而产生额外费用。

03

实用建议

为了帮助旅客在新规下合理规划行李,避免不必要的支出,我们提供以下建议:

  1. 提前了解政策:购票前务必仔细阅读所选航空公司的行李政策,了解免费额度和额外收费的具体标准。

  2. 合理规划行李:根据行程需求和免费额度合理打包行李,尽量避免超重或尺寸超标。

  3. 提前预订额外额度:如果确实需要额外托运行李额度,建议提前通过官网预订,以享受更优惠的价格。

  4. 考虑其他选择:如果发现某家航空公司的行李政策过于苛刻,不妨考虑更换其他航空公司或选择包含更多免费额度的舱位。

04

各大航空公司对比

为了帮助旅客做出更明智的选择,我们整理了部分航空公司的行李政策:

航空公司
经济舱免费托运行李额度
额外行李收费方式
国航
23公斤/件,三边之和158厘米
计件制:最多额外两件;计重制:5公斤起
东航
20公斤/件,三边之和158厘米
按件数购买,每件不超过23公斤
南航
20公斤/件,三边之和158厘米
按件数购买,每件不超过23公斤
海航
20公斤/件,三边之和158厘米
按件数购买,每件不超过23公斤
05

结语

国航2025年托运行李新规的实施,无疑给旅客的出行计划和预算带来了新的挑战。然而,通过提前了解政策、合理规划行李和选择合适的航空公司,我们仍然可以控制出行成本,享受愉快的旅程。希望本文能为您的出行提供有价值的参考。

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