渝昆高铁最新进展！昆明到成都仅需3小时

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https://www.sohu.com/a/769805120_121620820

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https://www.chinanews.com.cn/cj/2025/01-21/10357227.shtml

近日，渝昆高铁建设传来重大进展。在昆明八家村跨沪昆铁路特大桥上，一孔重达790多吨的箱梁稳稳落定，标志着渝昆高铁从昆明向重庆方向开始架梁。这条全长699公里、设计时速350公里的高速铁路，是我国“八纵八横”铁路网京昆通道的重要组成部分，预计年内建成开通。

渝昆高铁的建设面临着诸多挑战。以江底牛栏江特大桥为例，该桥位于云南省会泽县与贵州省威宁县交界处，全长568.8米，主跨160米，主墩高122.5米。大桥横跨牛栏江上游国家Ⅱ级水源保护区，两侧山体呈“V”型地貌，施工区域地势极为陡峭，环保水保要求严，高墩施工坠落风险高，墩身结构形式多样化，施工难度大。经过建设者们的努力，大桥4号主墩已成功封顶，为全线贯通奠定了重要基础。

渝昆高铁途经重庆、四川、贵州和云南四省市，共设21座车站（预留九龙坡站）。其中，昆明至成都段的通车将使两地通行时间从目前的5小时缩短至3小时左右，极大便利了人员往来。这一变化不仅体现在时间成本的降低上，更将为沿线城市的经济社会发展带来深远影响。

渝昆高铁的建成通车，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系。它不仅是一条交通大动脉，更是一条促进区域协调发展的经济带。沿线城市将借助高铁的便利，加速人流、物流、信息流的流动，为区域经济高质量发展注入新的动力。

随着渝昆高铁的建设进入最后冲刺阶段，我们有理由期待，这条承载着区域发展希望的高速铁路，将为沿线城市带来更加美好的未来。