商丘交汇点：京九、陇海两大铁路成功“让路”雄商高铁

商丘交汇点：京九、陇海两大铁路成功“让路”雄商高铁

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2024年12月31日9点40分至14点20分,经过郑州电务段、中国铁路通信信号集团公司、中铁一局等单位300余名施工人员连续280分钟的紧张施工，京九、陇海两大铁路干线交汇处的商丘南疏解线路所西北联络线拨移改造工程顺利开通。

根据国铁集团规划，正在建设的雄商高铁将在商丘地区新建一个动车存车场，该动车存车场是保证雄商高铁点线能力配套、提升高铁运输枢纽地位、形成区域中心客运站的重要基础设施，对提升商丘地区高铁网络连接具有重要作用。

该存车场投入使用后，将大幅度提升商丘地区高铁枢纽的承载能力，巩固全国性综合交通枢纽地位，引领地区经济高质量发展。

该存车场共设8条存车线，1座检查库，并预留1台1线高铁物流通道，共计占地485亩。存车场动车走行线自商丘高铁站东端引出，全长3095米，与商丘南疏解线路所既有的西南、西北两条联络线重合。

为了保证商丘高铁存车场的建设，需要将商丘南疏解线路所西南、西北联络线两条联络线共计2872米线路整体向南进行拨移。在线路拨移过程中共影响高柱信号机3架，电动道岔2组，轨道电路4个及电缆盒15个。

此次拨移改造工程分两个阶段进行，2024年12月17日拨移西南联络线，12月31日拨移西北联络线。为确保施工项目有序开展，郑州电务段和施工单位一起，从2024年3月就介入施工调查工作，并提前完成了14公里信号电缆排查、器材变化调查、图纸核对、设备安装等工作，并利用2个施工点，对新的信号设备进行联锁试验。

施工中作业人员牢固树立“安全第一”的思想，严格按照集团公司“353号”“190号”等文件要求，对施工关键环节、关键岗位进行把关，确保施工安全有序推进。

本文原文来自中国铁路郑州局郑州电务段