全球最强2.0T发动机：奔驰AMG A45S的M139

全球最强2.0T发动机：奔驰AMG A45S的M139

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https://post.smzdm.com/p/am3vm83z/

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https://www.dongchedi.com/tag/pgc/9493727

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https://www.7car.tw/articles/read/104190

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https://chejiahao.autohome.com.cn/info/16507775

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https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%8F%AF%E5%BE%B7%E5%8D%81%E5%A4%A7%E6%9C%80%E4%BD%B3%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E5%BC%95%E6%93%8E

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https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=611&t=7032707

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https://hao.yiche.com/wenzhang/96769717/

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https://hao.yiche.com/wenzhang/88621297/

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https://www.mercedes-benz.com.cn/vehicles/amg/glc-43.html

近日，有媒体根据各大车厂在售车型中每一品牌最高功率的发动机及其代表车型的基础数据，制作了一份全球最顶尖2.0T发动机排行榜。其中，奔驰AMG A45S搭载的M139 2.0T发动机以惊人的性能数据，毫无争议地登顶榜首，被誉为地表最强民用量产2.0T发动机。

M139发动机是奔驰AMG部门精心打造的高性能动力单元，其核心优势在于多项尖端技术的加持。

首先，M139采用了双涡流增压技术。这项技术通过将排气歧管分为两组，分别引导废气进入涡轮增压器，有效减少了涡轮迟滞现象，使动力输出更加线性。同时，滚子轴承的应用进一步提升了涡轮响应速度，确保发动机在低转速区间就能获得充足的扭矩输出。

其次，M139配备了Camtronic可变气门升程系统。该系统可以根据发动机工况，智能调节气门开度，实现更高效的燃烧效率。在高负载工况下，气门会完全打开，保证充足的新鲜空气进入燃烧室；而在低负载时，则会减小气门开度，降低泵气损失，提升燃油经济性。

此外，M139还采用了闭缸技术。在低负载工况下，发动机可以关闭两个气缸，仅使用剩余两个气缸工作，进一步提升燃油效率。这种智能调节能力，使得M139在保证高性能的同时，也能兼顾日常使用的经济性。

M139发动机的具体参数如下：

• 排量：2.0升
• 最大功率：421马力/6,750rpm
• 峰值扭矩：500牛米/5,000-5,250rpm
• 0-100km/h加速：3.9秒
• 最高车速：270km/h

这样的数据表现，不仅在2.0T发动机中独占鳌头，甚至可以媲美一些高性能V6发动机。值得一提的是，M139的升功率（每升排量产生的功率）高达210.5马力，展现了其卓越的工程设计水平。

在2.0T发动机领域，M139的主要竞争对手包括奥迪RS3的2.5T五缸发动机和宝马M2的3.0T直列六缸发动机。然而，M139在动力输出上全面超越了这两款发动机。

• 奥迪RS3：最大功率400马力，峰值扭矩480牛米
• 宝马M2：最大功率450马力，峰值扭矩550牛米

从数据对比可以看出，M139在功率和扭矩两个关键指标上都占据明显优势。而且，M139的体积更小、重量更轻，这使得它在整车配重和操控性方面也具有先天优势。

在小红书等社交媒体平台上，AMG A45S的车主们普遍对M139发动机的表现赞不绝口。一位车主表示："这台发动机的动力输出非常线性，从低转速到高转速都能感受到源源不断的动力输出。"另一位车主则提到："虽然油耗确实不低，但在享受如此强劲动力的前提下，这似乎也变得可以接受了。"

据最新消息，奔驰AMG正在研发下一代M139发动机，将引入电动涡轮增压技术。这项技术已经在F1赛车中得到应用，可以完全消除涡轮迟滞，进一步提升发动机的响应速度和动力输出。预计新发动机的最大功率将突破440马力，这将再次刷新2.0T发动机的性能纪录。

总结来看，奔驰AMG A45S搭载的M139发动机凭借其卓越的技术实力和惊人的性能数据，当之无愧地成为全球最强2.0T发动机。它不仅展现了奔驰在发动机技术领域的深厚积累，也树立了小钢炮车型性能的新标杆。