WS-15助力歼-20：挑战F-22地位的里程碑

WS-15助力歼-20：挑战F-22地位的里程碑

引用

网易

等

12

来源

1.

https://www.163.com/dy/article/I3HQV2SB0553BP1Q.html

2.

https://new.qq.com/rain/a/20241230A07R5T00

3.

https://www.163.com/dy/article/IC2DFPBL0552RJNF.html

4.

https://zhuanlan.zhihu.com/p/547555279

5.

https://new.qq.com/rain/a/20240919A02GA000

6.

https://m.163.com/dy/article_cambrian/J2UKNID305564Z5O.html

7.

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%B6%A1%E6%89%87-15

8.

https://www.voachinese.com/a/china-s-ws-15-engine-may-have-installed-on-the-j-20-fighter-flying-successfully-20230708/7172466.html

9.

https://m.yiche.com/baike/29307433.htm

10.

https://www.autohome.com.cn/ask/3124374.html

11.

https://www.bilibili.com/read/cv24687606/

12.

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%AD%BC-20

2023年7月，一则关于中国歼-20隐形战斗机的重磅消息引发全球关注：装备国产WS-15“峨眉”发动机的歼-20成功完成首飞测试。这一突破性进展标志着中国航空工业在高性能发动机领域实现了重大跨越，也为歼-20挑战美国F-22地位增添了重要砝码。

WS-15发动机，代号“峨眉”，是一款由中国航发集团研发的第四代大推力军用涡扇发动机。其主要性能参数如下：

• 最大加力推力：156kN（约36000磅）
• 军用推力：105kN
• 推重比：9.88
• 涵道比：0.25
• 涡轮前温度：1841K
• 空气流量：125kg/s

与F-22所使用的F-119发动机相比，WS-15在最大推力上已实现超越。F-119的加力推力约为35000磅，而WS-15达到了36000磅，仅次于F-35的F-135发动机（43000磅）。这一突破性进展将显著提升歼-20的飞行性能，特别是超音速巡航能力和机动性。

在隐身性能方面，F-22仍占据优势。其雷达反射截面仅为0.0001，而歼-20的雷达反射截面在0.05-0.01之间。不过，歼-20在设计上采取了多项隐身优化措施，如S形进气道、雷达吸波材料等，整体隐身效果仍处于世界先进水平。

在航电系统方面，歼-20展现出明显的后发优势。它配备了先进的有源相控阵雷达、光电瞄准系统（EOTS）、分布式孔径系统（EODAS）以及一体化座舱显示系统。相比之下，F-22的航电系统已显陈旧，缺乏EOTS、EODAS等先进设备，数据链也只能实现同机种传输。

在导弹技术方面，双方各有优势。歼-20装备的霹雳-15空空导弹射程达150公里，超过F-22的AIM-120导弹。虽然AIM-120在末端制导和机动性方面表现优异，但美军已开始研发新一代AIM-260导弹以应对“歼-20+霹雳-15”组合的威胁。

WS-15的装备将使歼-20在推重比方面达到与F-22相当的水平。据台湾前空军副司令张延廷透露，WS-15的推重比可达10.8，接近F-35的F-135发动机（推重比11）。这意味着歼-20将能够在消耗较少燃油的情况下飞行更远的距离，并在速度更快的情况下飞行更长的时间。

尽管WS-15已完成首飞测试，但要实现量产服役仍需时日。澳门国际军事会会长黄东预计，从首飞到量产至少还需要5年时间。这期间，中国航空工业将面临诸多挑战，包括核心机性能验证、设计定型和生产定型等关键环节。

美国军事专家布兰登·韦切特在《国家利益》杂志上承认，歼-20已在部分领域超越F-22，对美国空军构成“明显威胁”。随着WS-15的逐步成熟和量产，歼-20的综合作战能力将进一步提升，有望在未来的空中战场上与F-22一较高下。

然而，我们也应清醒地认识到，航空发动机领域的竞争永无止境。美国正在推进“2030年空优计划”，新一代第六代战机已在研发之中。中国航空工业在庆祝WS-15突破的同时，也应持续加大研发投入，保持技术优势，为捍卫国家空天安全提供坚实保障。