西宁火车站和机场见证城市巨变
西宁火车站和机场见证城市巨变
2023年7月1日，兰新高铁兰州至西宁段实现时速250公里高标运营，西宁至张掖段同步恢复运营。这一消息标志着西宁火车站，这座见证了青海铁路发展历史的枢纽，再次迎来了新的里程碑。
从1958年开工建设至今，西宁火车站已经走过了60多年的风雨历程。1959年10月1日，西宁站正式启用，成为青藏高原上的重要铁路枢纽。经过多次扩建改造，2014年12月25日，改扩建完工的西宁站以全新的面貌亮相，站房总建筑面积达到6万平方米，拥有9个站台和21条到发线。随着兰新高铁的开通，西宁站正式迈入高铁时代，不仅大大缩短了与周边城市的时空距离，更为青海的经济社会发展注入了新的动力。
在航空领域，西宁曹家堡国际机场的升级之路同样令人瞩目。2008年，西宁机场首次开通香港旅游包机，开启了国际业务的先河。2013年至2014年，机场完成二期工程和T1航站楼改造，具备了保障国际航班的能力。2014年12月，西宁机场国际航空口岸正式运营，并开通了首条定期国际航线——西宁至曼谷航线。此后，西宁机场陆续开通了多条国际航线，包括首尔、台北、香港、东京、吉隆坡等地，国际业务实现稳定运营。截至2018年8月，共保障国际（地区）航班起降2761架次，运输国际（地区）旅客11.4万人次，平均客座率达74%。2018年9月28日，西宁曹家堡机场正式升级为国际机场，更名为“西宁曹家堡国际机场”，英文名称为“XINING CAOJIAPU INTERNATIONAL AIRPORT”。
作为青海省唯一的开放口岸，西宁机场的升级不仅全面带动了出入境旅游发展，也提升了青海省对外开放水平，推动了“大美青海”品牌的国际知名度和美誉度。
在城市交通方面，西宁市近年来持续完善路网体系，提升市民出行体验。海湖跨线桥、群星路下穿通道、湟中路下穿通道、胜利路下穿通道、七一路西延、京藏高速海湖路下线口改造等一批重点项目相继建成运行，进一步提升了城市路网重要节点的通行效率。同时，通海大道、时代大道、羚羊路下穿通道等重点项目也在有序推进。西宁市城乡建设局以基础设施安全运行为全年工作“基本线”，2022年开工建设南北大街、南川东路等18条道路、管线提升改造项目，并取得了阶段性进展。
西宁市还注重公共交通的发展，通过优化公交线路、建设人行天桥和地下通道等措施，不断提升慢行体系品质和道路通行能力。这些举措不仅改善了市民的出行条件，也为城市的发展注入了新的活力。
从铁路到航空，从城市道路到公共交通，西宁市的交通基础设施建设取得了显著成就。这些变化不仅提升了市民的生活质量，更为西宁市的经济社会发展提供了有力支撑。随着“十四五”规划的深入实施，西宁市将继续完善交通网络，提升城市功能，为建设现代美丽幸福大西宁注入新的动力。