京津冀协同发展下的燕郊新机遇

京津冀协同发展下的燕郊新机遇

引用

人民网

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来源

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燕郊，这座位于河北省廊坊市三河市的小镇，因紧邻北京而闻名。随着京津冀协同发展战略的深入推进，燕郊正从一个普通的“睡城”转变为具有独立经济活力的新城市。

在京津冀协同发展的大背景下，燕郊找到了新的发展定位——成为北京创新资源的转化基地。2024年，我国第一个综合类国家技术创新中心——京津冀国家技术创新中心在燕郊设立产业联动平台。这个平台重点布局先进制造、电子信息、生物医药、新能源、医疗器械与科学仪器、环境保护六大产业，旨在承接京津冀国家技术创新中心成果的试验、放大和试产。

目前，燕郊中心200亩的产业园区正在建设中，预计2025年建成后可以承载80家左右的初创企业。这里既是中试平台，也是产业加速基地，将打造京津冀产学研协同创新的标杆。

交通一体化加速

燕郊与北京的交通联系日益紧密。目前，通州区与北三县区域内已经建成10条对接道路、5座跨潮白河桥梁。备受关注的厂通路公路部分总体工程进度过半，北京地铁22号线进入全面建设阶段。此外，北三县至北京国贸的通勤定制快巴也已开通，进一步便利了两地的通勤往来。

产业协同效应显现

燕郊正逐步成为北京产业转移和升级的重要承载地。以联泰集群公司为例，这家来自北京的“专精特新”企业已在燕郊建成首台算力设备生产线。企业负责人表示，选择燕郊是因为这里既能满足扩增产能的需求，又能保持与北京总部的紧密联系。

据统计，近十年来，燕郊高新区高新技术企业从7家增长到135家，科技型中小企业从0增加到1272家，研发平台从25家增长到105家，创新浓度稳步提升。

与燕郊类似，固安和涿州也在京津冀协同发展中寻找机遇。固安依托京雄城际铁路和新型显示产业，涿州则凭借高铁优势发展汽车制造和新能源产业。然而，燕郊的独特优势在于其与北京的地理邻近性和交通便捷性，以及作为京津冀国家技术创新中心产业联动平台的战略地位。

燕郊在京津冀协同发展中的新机遇令人期待。随着交通一体化的推进、产业协同效应的显现以及创新资源的持续导入，燕郊正逐步从“睡城”转变为具有独立经济活力的新城市。当然，燕郊也面临着如何平衡人口增长与城市承载力、如何优化产业结构等挑战。但可以预见的是，在京津冀协同发展的大潮中，燕郊必将迎来更加光明的未来。