国航波音747-400退役：最后一次飞行体验

国航波音747-400退役：最后一次飞行体验

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观察者网

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来源

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https://www.guancha.cn/ZhangZhongZuo/2024_09_11_748092.shtml

2.

https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_28666767

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https://www.163.com/dy/article/JASAI2NL0552PFYH.html

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https://www.163.com/dy/article/I9AGOHNJ0552PFYH.html

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https://finance.sina.com.cn/roll/2024-09-07/doc-incnhzps3973155.shtml

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https://www.163.com/dy/article/DTOM1O6G0515F7RM.html

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https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%B3%A2%E9%9F%B3747

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http://www.retiredaircraft.cn/newsShow.asp?id=270

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https://www.flyert.com/t-4656959-1-1.html

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https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%B3%A2%E9%9F%B3747-400

11.

https://riverkingphoto.com/flight-review-zh/2017-china-airlines-b744-former-first-class-zh/

2024年9月6日，一架编号为B-2445的波音747-400客机在北京首都机场完成了最后一次商业飞行，正式退役。这架服役30.6年的“空中女王”见证了中国民航的发展历程，也承载了无数旅客的美好回忆。

波音747-400是波音747系列的改进型，于1989年首次投入运营。作为全球首款宽体民用飞机，波音747曾保持了37年载客量最高纪录。然而，随着科技的进步和运营成本的提高，越来越多的航空公司选择退役旗下的747系列飞机。

B-2445于1993年加入国航机队，是国航引进的首架波音747-400。在其30年的服役生涯中，这架飞机不仅执行了无数次商业航班，还曾担任党和国家领导人的专机，见证了多个历史性时刻。

在得知B-2445即将退役的消息后，许多航空爱好者纷纷购票体验这架传奇飞机。一位乘客分享了他的头等舱往返飞行经历：

“我特意选择了8月24-25日周末两天的行程，去程乘坐B-2445执飞的CA1383航班从北京首都飞往深圳宝安，回程则是B-2447执飞的CA1314航班。为了这次特别的飞行，我提前在航旅纵横上查询航班信息，并通过95583客服预留了心仪的座位。”

9月6日，国航在北京首都机场为B-2445举行了简短而温馨的退役仪式。工作人员手持“三十年风雨同航 不只是载我们飞 更与我们创历史”的横幅，向这架功勋卓著的飞机致敬。许多旅客纷纷拍照留念，不舍之情溢于言表。

随着B-2445的退役，国航目前仅剩两架波音747-400在运营。这标志着一个时代的终结，也预示着航空业正在向更加高效、环保的方向发展。

正如一位网友所说：“这架客机飞了30年，光荣退役。”B-2445的退役不仅是对过去辉煌的致敬，更是对未来的期待。我们期待在不久的将来，能够看到更多先进的国产大飞机翱翔蓝天，续写中国民航的辉煌篇章。