轨道交通资阳线临空站最新进展：建设进入冲刺阶段，即将开启“轨道同城”新时代
轨道交通资阳线临空站最新进展：建设进入冲刺阶段，即将开启“轨道同城”新时代
四川首条跨市域轨道交通线路——轨道交通资阳线已于2024年9月29日正式开通运营，作为连接成都天府国际机场、成都东部新区、天府国际空港新城和资阳市临空经济区与资阳市雁江区的轨道交通快线，这条线路的开通标志着成资同城化迈入“轨道同城”的新阶段。
临空站建设进入最后冲刺阶段
轨道交通资阳线的临空站建设进入最后冲刺阶段。截至目前，全线土建工程基本完成，已实现长轨通、电通，机电工程整体完成90%，公共区装修工程也全面进场施工。135米长的高架站站台钢结构已基本成型，远远望去站台弧形上挑的顶棚仿佛振振欲飞的翅膀。
“资阳临空站是从成都方向驶入资阳的第一站，该车站主体结构已封顶，钢结构施工完成，正在进行屋面、幕墙及机电装修工程收尾施工，预计6月底完成资阳线全部车站移交。”项目建设管理人员陈礼介绍道。
创新设计与技术突破
临空站的设计独具匠心，整体造型采用飞机机翼的流线型设计，寓意“借机起飞”，与资阳临空经济区的定位相呼应。车站全长135米，两端各悬挑20米，径向宽度29米，高度24米，横向断面为多曲球形，屋面板采用鱼鳞状铝板，不仅美观，还具有良好的防水性能。
在建设过程中，资阳线克服了多项技术难点。例如，高架段长23.47公里，是成都轨道交通集团目前建成的最长高架线路，其中9处挂篮施工是资阳线的建设难点之一，包括上跨运营高速公路、快速路、河流等，最长的一段达246米。施工单位通过技术创新，实现了挂篮施工未掉落一根螺丝钉的“高空之舞”。
文化融合与人文关怀
资阳线不仅是一条交通大动脉，更是一条文化走廊。线路以“金乌呈祥、金柠满堂”为主题，融入成都和资阳两座城市的文化元素。列车外观提取太阳神鸟元素，内饰则通过现代图形设计勾勒出具有资阳特色的柠檬图案，呈现“一城柠檬香”的独特韵味。
各车站设计也充分体现了人文关怀。车站均配备无障碍卫生间、紧急呼叫按钮、儿童专用洗手池和马桶，满足不同人群需求；幸福大道站和资阳北站设有母婴室，配备护理台、哺乳间、洗手池等设施；车站客服中心采用半开放式设计，方便儿童和轮椅乘客问询，并搭配自助处理终端，实现票亭无人值守时，乘客需求一键响应。
开通后的便利与意义
资阳线的开通将为沿线居民带来实实在在的便利。从资阳北站出发，仅需约26分钟即可直达成都未来科技城。线路最高运行速度可达160公里/小时，初期运营范围为福田至资阳北站共6个车站。资阳线（资阳境内）票制票价与成都地铁现行票价一致，起步价2元，全线最高票价为8元。
作为四川省首条跨市域轨道交通线路，资阳线的开通不仅大大提升了成都、资阳两市来往及沿线居民的出行效率，更为成德眉资同城化发展注入新动力。它将快速连通成都与资阳，构建成都轨道交通一小时通勤圈，为川渝两地融合发展再添一条重要交通通道。
随着资阳线的正式开通，成都、资阳两市的交通联系将更加紧密，人员往来将更加便捷，这必将为两地的经济社会发展注入新的活力，开启“轨道同城”的新时代。