十陵南站即将开工！成渝中线高铁建设提速，双城经济圈迎来新机遇

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十陵南站即将开工！成渝中线高铁建设提速，双城经济圈迎来新机遇

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https://www.sc.gov.cn/10462/10464/10797/2024/11/29/dee51e912aa8468da2e7ea0ecde7f73e.shtml

近日，一则重磅消息引发广泛关注：《新建成渝中线铁路（含十陵南站）四川段四电系统集成及相关工程总价承包招标资格预审公告》正式发布，这意味着备受瞩目的十陵南站即将进入全面施工阶段。作为成渝中线高铁的重要枢纽，十陵南站的建设不仅将为成都交通带来重大变革，更将为成渝地区双城经济圈的发展注入新的动力。

十陵南站：成渝中线高铁的关键节点

十陵南站是新建成渝中线高铁的重要站点，位于四川省成都市龙泉驿区十陵街道。根据设计方案，十陵南站站房面积达24000平方米，规模为4台9线，将承担高铁和普速列车的客运服务功能。作为成渝中线高铁的重要枢纽，十陵南站将为成都与重庆之间的快速联系提供有力支撑。

成渝中线高铁：打造“一小时经济圈”

成渝中线高铁全长292公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。项目建成后，重庆、成都将实现1小时内通达，受益人口近3000万，极大便利沿线群众出行。目前，成渝中线高铁建设正稳步推进，其中关键控制性工程中梁山隧道已完成45%，预计年内贯通，全线计划于2027年底通车。

十陵南站：优化成都交通布局

十陵南站的建设将对成都交通网络产生深远影响。首先，随着成都站调整为高铁站，所有普速列车将迁至十陵南站始发终到，实现高速与普速铁路的有效分流。其次，地铁2号线将增设龙泉站并与十陵南站无缝换乘，同时地铁30号线的开通将进一步完善区域轨道交通网络。此外，配套新建的站前路及改造后的驿都大道等道路，将提升片区交通承载力，缓解拥堵，促进东安湖活力城的开发。

助力成渝双城经济圈建设

十陵南站的建设是成渝地区双城经济圈建设的重要组成部分。五年来，双城经济圈地区生产总值从6.3万亿元增长至8.2万亿元，占全国比例由6.3%提高到6.5%。随着交通基础设施的不断完善，双城经济圈的联系日益紧密，百姓获得感大幅提升。据统计，目前成渝之间每天开行150对高铁，跨省际公交线路已达22条，日均客流量超过9万人次。同时，成渝地区还实现了1.2万家定点医院和2.9万家定点药房的跨省直接结算，为两地居民提供了更加便捷的生活体验。