揭秘中国火箭技术的“初代传奇”
揭秘中国火箭技术的“初代传奇”
1960年2月19日，上海南汇的一片简易机场上，一枚被命名为“T—7M”的试验型液体燃料探空火箭腾空而起，成功飞至8-10公里的高空。这枚由上海机电设计院自行设计制造的火箭，虽然只有190公斤重，5345毫米长，但它却开启了中国航天事业的新篇章。
从仿制到自主：东风一号的诞生
在T-7M成功发射后不到一年，1960年11月5日，中国第一枚仿制的近程导弹——东风一号（代号1059）在酒泉发射场成功试射。这枚导弹是根据中苏秘密协议，由苏联R-1/R-2型导弹仿制而来，由哈尔滨军事工程学院导弹工程系和国防部五院共同研制。
东风一号的主要技术参数如下：
- 长度：17.68米
- 直径：1.65米
- 起飞重量：20.4吨
- 燃料：液氧和酒精混合
- 发动机：RD-101
- 射程：500-550公里
- 有效载荷：50公斤
尽管东风一号从未实际部署，但它为中国后续的导弹研发积累了宝贵经验。1960年12月，第二枚战斗弹和第三枚遥测弹的飞行试验相继成功，标志着中国掌握了导弹设计和制造的基本技术。
自主创新：东风二号的突破
在东风一号仿制成功后，中国科研人员开始着手自主研发中近程导弹。1962年3月21日，第一枚东风二号在戈壁滩上进行首次飞行试验，但仅69秒后就坠毁了。时任国防部五院一分院设计室主任的戚发轫回忆说：“眼看着在天上，导弹就失稳了，后面就爆炸了，落到我们这个发射点不远的地方。”
面对失败，以钱学森为首的科研团队没有气馁。他们冒着严寒，在沙漠中花费三天时间收集导弹残骸，仔细分析每一个碎片。钱学森提出“把一切问题都消灭在地面上”的原则，要求科研人员对每一个细节都严格把关。
经过17项大型地面研制试验和105次发动机试车，改进后的东风二号终于在1964年6月29日发射成功，准确命中1000公里外的目标。时任国防部五院一分院设计室主任的任永志回忆道：“这次一点火，一发射，火箭飞得特别好，笔直笔直地起来，大家都非常兴奋。”
东风二号的主要技术参数如下：
- 全长：21.3米
- 弹径：1.65米
- 起飞重量：29.8吨
- 发动机：一级液体燃料火箭发动机
- 最大射程：1500公里
- 可携带弹头：1290公斤，威力为2万吨TNT当量的核弹头
艰苦创业：科研人员的奉献精神
在那个年代，科研条件异常艰苦。发射场设施简陋，发电站用芦席围成，顶上只盖了一张油布篷。没有通讯设备，总指挥下达命令只能靠呼叫和手势；没有专用的加注设备，加注推进剂是用自行车打气筒作为压力源；没有自动遥测定向天线，靠几个人用手转动天线来跟踪火箭。
为了保证主火箭发动机启动安全和工作可靠，研究人员需要将爆破薄膜的铣削深度公差控制在0.005毫米以内。由于机械加工无法实现这一要求，他们就选用化学腐蚀法加工。研究人员自己动手把针头磨成微型刻刀，在印刷纸上刻出所需图案，再印刷到丝绢上，随后又进行了大量的加工试验才使爆破压力精度达到设计要求。
战略意义：奠定国家安全基石
东风二号的成功发射，不仅标志着中国掌握了中近程导弹技术，更为后续的“两弹一星”工程奠定了基础。1966年10月27日，基于东风二号改进的“东风二号甲”（DF-2A）成功进行了“两弹结合”试验，中国从此拥有了真正意义上的核威慑力量。
在1965年的西北军区，战略火箭部队已经装备了东风一号和东风二号导弹。尽管当时的技术水平有限，密封件寿命不足，但这些导弹已经具备了相当的实战能力。火箭部队的官兵们在戈壁滩上，用骆驼运输部件，利用戈壁地形进行隐蔽，展现出极强的适应能力和战斗精神。
从1960年到1965年，短短五年间，中国火箭技术从无到有，从仿制到自主，取得了令人瞩目的成就。这些成就的背后，是无数科研人员的辛勤付出和无私奉献。他们用自己的智慧和汗水，为中国筑起了国家安全的钢铁长城，开创了中国航天事业的辉煌篇章。