宜宾收紧货车限行管控，新能源成物流新趋势

宜宾收紧货车限行管控，新能源成物流新趋势

近日，宜宾市公安局交通警察支队发布最新货运车辆限行政策，对新能源货车和燃油货车的通行规则进行了重大调整。这一政策不仅关系到货车司机的日常运营，更将对整个物流配送市场产生深远影响。

根据2022年3月1日发布的《关于调整中心城区货运车辆入城管理政策的通告》，宜宾市对燃油货车的限行规定如下：

• 轻型、微型箱式、封闭式燃油货车：早晚高峰（7:30—9:30、17:30—19:30）限行，其他时间段允许通行（除蜀南大道、酒都路等特定路段）。
• 其他轻型、微型燃油货车：每日21:00—7:30不限行（除特定路段），其他时间需办理通行证。
• 重中型燃油货车：全天禁止在限行区域内行驶。

2025年1月起，宜宾市进一步收紧了燃油货车的通行权限：

• 重中型燃油货运机动车和工程作业车：全天禁止在限行区域内行驶。
• 轻型、微型燃油货运机动车：每日7点至20点禁止在限行区域内行驶，仅在20:00—7:00允许通行。
• 特殊路段：戎州大桥、南门大桥、金沙江大道天宫山路口至叙府立交段等全天禁止通行。

新政策的实施将迫使货运企业重新规划配送路线和时间，增加夜间运输的比例。对于依赖白天配送的物流业务，这无疑是一个重大挑战。同时，燃油货车的使用限制也将推高物流成本，企业可能需要考虑增加新能源货车的投入。

限行时段的延长意味着货车司机需要调整工作时间，可能需要在夜间进行更多的运输任务。这不仅影响了司机的作息时间，也可能因为夜间视线不佳而增加行车风险。此外，通行证的申请和办理也将成为司机需要面对的新课题。

新政策的实施有望显著改善城市交通状况和空气质量。通过限制燃油货车的通行，可以有效减少交通拥堵，降低尾气排放，为市民创造更宜居的环境。同时，新能源货车的推广也将加速城市交通向绿色、低碳方向转型。

宜宾市对新能源货车的政策倾斜明显。根据2024年6月25日发布的《关于调整新能源货车限行管理的通告》，轻微型新能源货车完全不限行，而重中型新能源货车仅在早晚高峰时段限行。这表明宜宾市正在积极推动城市货运向新能源转型。

随着限行政策的收紧，越来越多的物流企业将考虑转向新能源货车。虽然初期购置成本较高，但考虑到长期的运营成本和政策红利，新能源货车的经济性正在逐渐显现。同时，新能源货车的推广也将带动相关配套设施的完善，如充电站的建设等。

如果确实需要在限行时段或禁行路段通行，货车司机可以通过以下方式办理通行证：

• 窗口办理：携带行驶证、身份证、运输合同等材料，到宜宾市公安局交警支队办理。
• 线上办理：通过“交管12123”APP申请电子通行码。

对于考虑转向新能源的货车司机或企业，建议关注以下几点：

• 补贴政策：了解宜宾市对新能源货车的购置补贴和运营补贴政策。
• 充电设施：考察目标运营区域内的充电设施布局，确保运营便利。
• 续航能力：根据实际运输需求选择合适的续航里程。

• 时间规划：合理安排运输时间，避开限行时段。
• 路线优化：利用导航软件规划避开禁行路段的最优路线。
• 货物整合：通过优化货物装载和配送路线，提高单次运输效率。

宜宾市此次货运车辆限行政策的调整，体现了城市交通管理的精细化和环保导向。虽然短期内可能会给部分企业和司机带来不便，但从长远来看，这将推动城市物流向更高效、更环保的方向发展。对于从业者而言，及时了解政策变化，积极调整运营策略，将是应对挑战的关键。