实测800公里长途：电车与油车差距一目了然

实测800公里长途：电车与油车差距一目了然

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腾讯

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https://new.qq.com/rain/a/20230429A02UY600

随着新能源汽车的普及，越来越多的消费者开始关注电动车的长途驾驶体验。近日，一位车主分享了自己驾驶比亚迪海豹从长沙到芜湖的800公里长途实测经历，详细记录了充电过程、时间成本、费用等实际体验，并与燃油车进行了对比分析。

行程概况

车主从长沙出发前往芜湖，全程共行驶800多公里。在途中，车辆在江西修水服务区和安徽王河服务区各充电一次。以下是具体的充电时间和电量情况：

• 第一次充电：晚上7点16分到达江西修水服务区，8点06分离开，共停留50分钟，将电量充至95%。
• 第二次充电：晚上11点05分到达安徽王河服务区，电量已降至19%，零点05分离开，将电量充至97%，共耗时55分钟。

充电时间对比

与燃油车相比，电动车的充电时间明显更长。如果燃油车加油需要10分钟，那么电动车每次充电将多出40-45分钟。考虑到车主在途中也需要休息，实际时间差约为30分钟。因此，整个行程中，电动车比燃油车多用时约80分钟。

节假日与非节假日建议

• 非节假日：在非节假日，服务区充电通常无需排队，车主建议每300公里充电一次，这样既能保证车辆续航，也能让车主得到充分休息。
• 节假日：节假日时，服务区充电位紧张，建议提前规划充电路线，必要时可选择下高速充电。此外，由于低温和雨天会影响续航，建议将续航里程打5折计算。

总结

通过这次800公里的实测，车主得出以下结论：

• 在非节假日，驾驶电动车进行长途旅行是可行的，但需要合理规划充电时间和路线。
• 节假日时，由于充电排队等问题，建议避免进行长途旅行。
• 对于续航里程在400-500公里的电动车，长途驾驶时需要更加谨慎规划。