都说进口车比合资车好，二者有何区别？这篇文章告诉你！

都说进口车比合资车好，二者有何区别？这篇文章告诉你！

在汽车市场上，进口车与合资车一直是消费者关注的焦点。很多人认为进口车比合资车更好，但具体差别在哪里？本文将从生产方式、零部件来源、生产标准、安全配置等多个维度，为您详细解析进口车与合资车的区别。

在部分消费者的印象中，进口车比合资车好。当然，这是不争的事实。那么它们的质量有多大不同呢？区别在哪里？其实还是有区别的。

合资企业是指中方与外国投资者共同设立的项目。中方出资方式：外商的土地、厂房、资金使用权以及品牌、技术、资金、人才等；合资车就是上述合作情况的产物。技术、人才、品牌等由国外提供，在中国组装，但核心技术仍由国外掌握。

简单来说，核心技术（发动机、变速箱等）从国外引进，其他零部件由相应的供应商生产或自找。然后这辆车在中国组装，并以中文名称出售。进口车是指整车在国外制造，运到中国销售。进入国内是整车、技术或材料，全都没有中国的参与。

常见的进口车有两种：一种是在4S店销售，有“原厂授权”进口的，称为中型车。另一种是车商通过国际渠道进口到我国的车辆。“非原厂授权”，称为平行进口车，一般分为美标车、中东版车、加版车、欧版车。

“非原厂授权”，称为平行进口车，一般分为美标车、中东版车、加版车、欧版车。比如这一代大众帕萨特和进口版大众威兰，虽然是标准三厢版和旅行版，但在车身用钢上会有一定的差异，装配工艺也不同。主要体现在细节上，虽然有些零件通用，生产标准一致，但在生产过程中的质量控制还是有一定差距的。同时，除了动力系统的不同，内饰的材质也不同。进入车内后，您可能会从气味中感受到它。

这也是国外标准与国内标准的区别。很多人可能会认为这纯粹是理论上的，但如果你真的开两辆同样功率的车，不管配置如何，你会发现差距还是很大的。一部分是因为调音，另一部分是真的质量上的差异。比如隔音和驾驶质感。这一点在大众进口途观和国产途观L上也体现得淋漓尽致，有机会试一试，会有直观的感受。当然，不能绝对说国产的质量低劣，但是进口的肯定比起来好。

当然，你也付出更多的钱作为代价，对吧？这里必须提到的另一个问题是主动和被动安全。进口车型很大一部分是基于国外的安全标准，因此主动安全会受到高度重视。例如，最直观的就是安全气囊的数量和车身刚度。通常国内合资品牌会在一定程度上减少配置，从而提高成本。被动安全也是如此。在电子化趋势下，部分被动安全系统也是进口车的标准配置，而国产合资车型则被其他配置替代或直接减少。

价格虽然便宜，但一定要注意安全。.除了合资车的三大件（三大件也有部分国产）外，其他的零部件都是国产的或通过其他渠道进口的。国内生产和国外生产都有一个问题，就是生产标准问题。由于种种原因，外资方只能控制三大件的部分生产标准，其他零部件不能参与。这也是合资与进口最大的区别。国外零部件标准是外资定义的，国内是国内厂商定义的，这就导致了一个问题。

国内厂商为了赚钱只能降低标准产量，因为如果按照国外标准，就意味着成本更高，这对于利润型的生产企业来说是不可能执行国外标准的。说到底，进口车和合资车的区别就是价格。进口车比合资车贵，因为生产标准、安全标准、配置不同。直接导致进口车成本较高。也就是说，除了合资车的价格比进口车便宜外，三大件有的相同有的不同，其他配置、质量和安全性都不如进口车。