马斯克：第一性原理，是最好的思考方式

马斯克：第一性原理，是最好的思考方式

第一性原理，即从最基本的前提条件出发，层层推导出复杂问题的解决方案，是马斯克在工作和生活中推崇的思考方式。这种思考方式不仅帮助他在科技创新和企业管理中取得了巨大成功，也为普通人提供了独特的解决问题的视角。

2014年，埃隆·马斯克在南加州大学商学院的毕业演讲中，分享了他对工作和人生的思考。其中，他特别强调了第一性原理的重要性。他认为，这种思考方式虽然不容易，但却是创新知识的最佳方法。

第一性原理如何发挥作用？

马斯克在多个场合解释过第一性原理。他认为，这种思考方式是用物理学的角度看待世界的方法，即一层层剥开事物的表象，看到里面的本质，然后再从本质一层层往上走。虽然这需要消耗大量的脑力，但却是非常有效、非常强大的方法。

以马斯克的真空胶囊高铁项目为例。如果采用传统的比较思维或经验思维，大多数人可能会在现有火车功能上进行改进，如增强动力或优化流体力学。但采用第一性原理分析后，马斯克将问题回归到运输工具的本质目的：将货物从A点运输到B点。基于此，他提出了采用磁悬浮加低真空模式的创新方案。

在特斯拉电动汽车项目中，电池成本居高不下是一个难题。当时市场价为每千瓦时600美元，但马斯克从第一性原理出发，分析电池的组成材料及其市场价格，最终发现通过原材料组合可以将成本降至每千瓦时80美元。这种从本质出发的思考方式，为电动车的商业化开辟了新路径。

用第一性原理思考

在《埃隆·马斯克传》中，作者多次提到马斯克运用第一性原理的案例。例如，在SpaceX的创立初期，马斯克计划将小型温室送往火星。在与俄罗斯谈判购买火箭的过程中，他遭遇了离谱的报价。这次经历促使他运用第一性原理，计算火箭制造的“白痴指数”，即成品成本与原材料成本的比值。他发现，通过重新设计制造技术，可以大幅降低成本。

在特斯拉Cybertruck的设计过程中，马斯克同样运用了第一性原理。传统皮卡设计几十年来变化不大，马斯克则从材料选择入手，最终决定采用不锈钢车身。这种材料不仅耐用，而且可以承担车辆的结构性负荷，为设计开辟了新可能。

从事物的本质出发不被过往的经验所束缚

马斯克对成本控制极为关注，这不仅是因为他要花自己的钱，更是因为把每一分钱都花在刀刃上对实现他的最终目标（殖民火星）来说至关重要。在SpaceX的运营中，他经常质疑供应商的报价，并推动公司内部制造零部件。例如，一个供应商报价25万美元的阀门，SpaceX内部制造的成本却低得多。通过这种方式，SpaceX最终实现了70%的火箭零部件内部制造。

马斯克反复强调，所有要求都应该被当成建议，不可变更的金科玉律只有那些物理学定律约束下的条件。他鼓励团队从事物的本质出发，不被过往的经验所束缚，避免过度类比，透过重重迷雾，看到事物的本质。

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