新干线路线与种类、车厢座位、购票方式一次搞懂！
新干线路线与种类、车厢座位、购票方式一次搞懂！
日本的新干线是世界上最先进的高速铁路系统之一，自1964年首条线路开通以来，经过数十年的发展，现已形成覆盖全国主要城市的庞大网络。新干线以其安全、准时、快速的特点，成为日本国内最重要的长途交通方式之一。本文将详细介绍新干线的路线种类、车厢座位等级、购票方式等信息，帮助读者更好地规划行程。
日本的高速新干线是日本旅行中最快捷、最方便的交通方式。
自 1964 年首条新干线开通以来经过多年扩展，目前已有 10 条线路，其中包含 2 条线路较短的迷你新干线（山形、秋田新干线）。
新干线路线与种类
日本新干线的列车名称表示列车等级，区别在于运营时速和停站数量，通过不同名称命名，乘客可以快速分辨出列车是行驶在哪条主要干线，并能选择相对较快的车次。
如：从「东京」到「新大阪」的东海道新干线有三种列车可供选择，「希望号」（NOZOMI）是时速最快停靠站点最少的列车，只需2小时30分钟；「光号」（HIKARI）需要2小时57分钟；而每站都停靠的「回声号」（KODAMA）则需要4个小时。
新干线车厢等级与座位种类
新干线的车厢按等级分为三种：
普通车厢、绿色车厢、头等车厢。
普通车厢又可分为「指定席」和「自由席」车厢。
「指定席」是全车对号入座的车厢，在乘车前需要在自助机或窗口划位领取「指定席券」才可乘车。
「自由席」无须提前划位可以直接上车，有空位就能坐。
普通车厢内部座椅
💡Tips:
有少部分车次全车指定席不提供自由席车厢（如：东北新干线盛冈以北＋北海道、秋田、山形新干线全区间全车种全车指定席，北陆新干线光辉号かがやき全车指定席）
🍀绿色车厢（Green Car）也被称作商务车厢，只能预约。车厢内的座位数比普通车厢少，每排只有 4 个座位，较宽敞舒适。椅子还能旋转 180 度面对面，因此乘坐绿色车厢的多为出差的商务人士，或是全家出游的小家庭。
绿色车厢内部座椅
⚜️头等车厢（Gran Class）是目前新干线座位中最高等级的车厢，只有「上越新干线」、「北陆新干线」、「东北新干线」及「北海道新干线」的部分列车提供服务。
整个车厢只有 18 个座位，真皮全自动躺椅，并有专门的头等车厢服务员为乘客提供免费的餐点、饮料、报纸、杂志和其他物品。
头等车厢内部座椅
新干线票种
乘坐新干线，除基本车票外还需购买特快车票，也就是「乘车券」和「特急券」。
🎫新干线不同车厢的不同车票种类：
普通车厢自由席：基本车票+特快自由席票
普通车厢指定席：基本车票+特快指定席票
绿色车厢（GREEN CAR）：基本车票+特快车票及绿色车厢指定座席票
头等车厢（GranClass）：基本车票+特快车票及 GranClass 车厢指定座席票
💡Tips：
从 2020 年 5 月 20 日起，搭乘东海道、山阳、九州新干线时，携带行李三边合计超过 160 cm～ 250 cm的行李归类为「特大行李」（无法带进国际线机舱的都属于大件行李），需提前于网站或窗口预约指定座位。
否则乘车时你将被收取额外的 1000 日元。
如何预约超大行李指定席
方法1：在 JR 绿窗口（みどりの窓口）预约新干线指定席和购票时，和工作人员说有大件行李要带上车就行。
方法2：你也可以利用车站内的指定席自动售票机自行预约，在购票选择可放置大件行李的座位即可。
其实放大行李箱的地方，只是在指定席车厢最后一排座椅的后方空间而已。每一节车厢因为只有一排最后座位，因此能放大行李的位置也是有限，这点要特别注意。如果这节车厢的最后一排座位已被预约走，那你就要更换预约其他节车厢的座位。
新干线购票方式
新干线的车票可以通过 JR 窗口（ JR の窓口）、绿色窗口（みどりの窓口）、自助售票机、旅行代理店、网上预订等多种方式购买。
熟悉新干线的朋友可以在「 JR 東日本」、「 JR 西日本」及「JR九州」 官网预订购买；
如果你是新手还是推荐到「JR旅客服务中心」，或是各 JR 车站的「绿色窗口」（みどりの窓口）购买车票，出示护照，告知工作人员乘车区间、日期时间、人数、指定席还是自由席就可以了，即使不懂日文也可以直接出示给工作人员看。
如果不想排队的话，还可以选择到自助售票机购买车票。
**
💡Tips：
在自助机购票如果选择中文模式的话，车站名会以英文表示，如果对英文车站名称不熟悉的话，建议直接选择日文模式，会以熟悉的汉字呈现使用起来比较方便**。
新干线的乘车方法
新干线与 JR 的检票口通常是分开的，在乘坐新干线时一定要找到写着「新幹線」的检票口进站，你只需将购买的车票放入检票口闸机即可，检票机可以同时通过乘车券和特急券两张车票，通过闸机后一定不要忘记取回车票。
在检票口的上方，有车辆信息的电子显示屏，上面有列车的时间以及每趟车次的目的地，一定要根据显示屏的指引，选择正确的乘车月台。