西安地铁8号线试乘体验：智慧环线串联城市新生活

西安地铁8号线试乘体验：智慧环线串联城市新生活

西安地铁8号线作为该市首条环线地铁，全长约49.896公里，设站37座，其中换乘站18座，串联起多个行政区和重要区域。这条环线地铁不仅在设计上融入了汉唐文化元素，还采用了多项智能化技术，为市民出行带来了更多便利。

设计特色

8号线采用“一线一式”“一段一色”“一站一景”的整体设计思路，全线设置有标准站和装修特色站。标准站融合汉唐长安12城门与13座换乘站的共性文化元素，提取城“门”为共性元素，在各站站厅、站台利用柱跨间联拱型式，以“门”的形态串连整个空间。

装修特色站则各具特色，例如植物园站以植物为主题，淡绿色为基调，仿佛一棵棵参天大树在站厅里生长、呼吸。幸福林带北站则以嫩绿色为主色调，搭配树叶造型，营造出森林秘境般的氛围。

建设亮点

8号线是西安市地铁建设中线路最长、地裂缝穿越次数最多、管线迁改难度最大、下穿铁路地铁既有线风险最高、征地拆迁范围最广、交通疏解组织最复杂的一条线路。项目自2019年10月开工，历时5年2个月建成，建设速度在全国领先。

在建设过程中，项目团队创新建管模式，整合优势资源，逐一破解建设难题。同时，西安市轨道集团还对全线37座车站周边区域实施了一站一策“微改造”项目，包括优化车行道和慢行体系、增设风雨连廊、新建“P+R”停车场等。

智慧化应用

8号线首次采用A2型地铁车辆，编组方式为4动2拖6辆编组，全长140米、宽3米，载客能力比B型车增加31%。列车新增便民化手机无线充电区域，加装全天候“烟感检测探头”、超视距“主动障碍物探测装置”。

该线路采用国际最高自动化等级GoA4级的无人驾驶系统，首次将全自动运行、云平台、智能运维、智慧车站、宽带集群等先进技术综合运用于地铁环线。同时，在植物园站、雁鸣湖控制中心进行了低能耗、可持续的低碳环保探索。

运营提醒

8号线分为内环和外环两个运行方向，内环列车按照顺时针方向行车，外环为逆时针方向行车。首班车采用多站同时发车的举措，提升与其他线路的放射衔接。乘客出行时需留意内环、外环运行方向。

试乘体验

在试乘活动中，市民对8号线给予了高度评价。有市民表示，8号线功能强大，换乘方便，预计客流量将超过2号线。还有市民提到，8号线的智能化设施和宽敞的车厢设计令人印象深刻，无人驾驶技术更是增添了科技感。

8号线的开通将为西安市民的出行带来更多便利，特别是对于居住在环线周边的市民来说，通勤时间将大幅缩短。这条环线地铁不仅是一条交通线路，更是一条串联起城市历史与未来的文化长廊。