短板补齐！99A主战坦克主动防护系统开始实装，防护能力获新突破

短板补齐！99A主战坦克主动防护系统开始实装，防护能力获新突破

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腾讯

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https://new.qq.com/rain/a/20240924A02PMF00

近日，一张安装有国产新一代主动防护系统的99A主战坦克照片在网上曝光，标志着这款中国主力坦克在服役多年后终于拥有了先进的主动防护能力。

主动防护系统的工作原理与分类

主动防护系统是安装在坦克装甲车辆等陆战机动作战平台上的一种作战系统，主要用于拦截、摧毁或干扰敌方来袭的反坦克/装甲兵器，防止弹药有效命中平台自身。根据对抗方式的不同，主动防护系统可分为三种类型：

• 主动干扰型防护系统（软杀伤）：通过干扰敌方制导系统来避免命中。
• 主动拦截型防护系统（硬杀伤）：发射拦截弹直接摧毁来袭弹药。
• 一体化主动防护系统：结合了干扰和拦截功能。

与传统被动防护相比，主动防护系统能更有效地降低被命中概率，且重量可控，是未来提升坦克防护能力的主要方向。

世界主要国家的主动防护系统发展

近年来，世界各军事强国纷纷加大主动防护系统的研制和应用力度。其中，以色列的"战利品"系统在巴以冲突中表现出色，成功拦截了多次针对"梅卡瓦"4M主战坦克的攻击。

中国主动防护系统的发展历程

中国在99式主战坦克研制阶段就开始开发主动防护系统。2017年首次公开演示的GL5型是首款量产型主动拦截系统，随后在珠海航展上展示了更先进的GL6型。

99A主战坦克实装的新一代主动防护系统

本次实装的国产新一代主动防护系统，据推测是GL6型的自用版本，属于主动拦截型。系统由拦截弹、发射装置和雷达探测装置组成，采用模块化设计，可灵活适配多种国产装甲车辆。

这套系统的应用，填补了中国自用型陆战平台缺乏主动拦截防护的空白，显著提升了坦克装甲车辆的防护能力和战场生存性，对于增强复杂环境下的作战能力具有重要意义。