一处旧时德日建筑群被简单粗暴的变成网红打卡地
一处旧时德日建筑群被简单粗暴的变成网红打卡地
影视作品带火旅游目的地的简单粗暴。
春节期间，一部年代情感群像剧《南来北往》通过在一列火车上的人生百态，以两代乘警的故事为主线，展示了世间人情冷暖。而拍摄外景地，一处不曾被人注意的小镇车站，让小镇一下子就热闹了起来。
这就是位于山东潍坊的百年坊茨小镇。
建于1902年的胶济线上的坊子火车站今天依然在使用
一提到胶济线，就是青岛到济南的这段384.2公里的铁路。大家一定会想到的是青岛的海鲜、淄博的烧烤、济南的趵突泉。 实际上胶济铁路的历史有着中国近代史带来的时代烙印，见证着从清末到新中国那段殖民历史。
甲午战争结束后，西方列强开始拼命争对中国的铁路的控制权，（沙俄得到中东铁路筑路权、法国得到滇越铁路筑路权、德国得到胶济铁路筑路权、俄法、比利时得到了卢汉铁路的贷款权）。
1897年11月，德国借口“巨野教案”【1897年11月14日，德国借口11月1日两名德籍圣言会传教士在曹州府被谋杀一事出兵胶州湾】占领胶澳商埠（即青岛）。1898年，德国以“巨野教案”为由威逼清廷被迫与之签订了丧权辱国的《胶澳租借条约》。
据《胶澳租借条约》之第二项第一款规定，中国允许德国在山东境内修筑两条铁路。由胶澳（今青岛市市南区）经潍县（今潍坊市潍城区）、青州府（今青州市）、周村（今属淄博）等地至济南府（今济南市天桥区）的胶济铁路（旧称山东铁路），就是其中之一。
自此，德国除了取得胶济铁路的筑路权，同时还享有铁路沿线三十华里范围内的开矿权。而胶济线的勘测却是隐藏着德国人的心机，从下图可见，胶济线仿佛从当年的潍县直接通过更为经济，为什么会向南拐了一个大弯呢？原来，在此之前，德国地质地理学家李希霍芬在中国“考察”期间就发现了坊子这一带有丰富的煤矿资源，为了获取更大利益，铁路便在这里拐了一个弯。
图片来自静思斋历史文献收藏中心
胶济铁路经历了从清政府到北洋政府、民国政府直至新中国成立，期间遭到了德、日、美对其周边的大肆掠夺，并引发了中国近代史上几个重大事件，其中德占时期直接促成了戊戌变法和义和团运动，日占时期直接引发“五四运动”， 青岛纱厂工人大罢工和青岛惨案，又使青岛成为“五卅运动”的中心之一 。
坊子也因丰富的煤炭资源，成为因铁路、工矿而发展起来的一个重要市镇，随着车站、站房、车库、住宅等一系列配套设施的兴建，一座座德式、日式建筑在这里建成，这里逐渐形成了市集，坊子成为当时山东半岛最繁华的工业小镇 。【脑补一下铁道游击队】
1948年随着潍县解放，中共华东局决定在这里成立特别市，取潍县和坊子矿区首字命名为潍坊特别市，于是就有了潍坊之名。
作为外景地的坊茨小镇，应该得名于坊子，或是当年德国人在这里喊坊子转化而来的坊茨。
作为外景地，这里供销社、国营第一商店、国营副食店、新华书店等场景，都依然保留 。
但是这里更重要的是保留着一大片德日时期留存的建筑群，区域内现存德式建筑103处，日式建筑63处。其中德军司令部、德军医院、火车站、扇形机车库、电报大楼、邮局、煤矿、修女楼、教堂、学校、兵营、水站、高级军官别墅区等都保存完好。其中的扇形机车库,据称是世界上仅存的两座扇形机车库之一, 很有历史价值。
中国建筑学会近代建筑史学术委员会主任委员、清华大学教授张复合说:“各种功能的建筑几乎应有尽有,这样的德日式建筑群在我国独一无二……此类建筑我在世界各地只看到过两处,一处在德国的汉堡,再一处就是这里,值得申报世界文化遗产。”
古城保护专家同济大学国家历史文化名城研究中心主任阮仪三教授说:“坊子德日式建筑是中国的,也是整个世界的。与其他近现代历史建筑遗存相比,具有许多独特的价值。游人至此,可以慎终追远、凭古吊今。无论从发展亦或传承的角度,我们都不能遗弃记忆,葬送文脉。”
胶济铁路沿线的车站建筑自设计之初，就按照柏林管理层的指示，力求经济简洁。基于这种思路，山东铁路公司“计划只在铁路的起点和终点——青岛和济南府的车站建筑上要更加有些特色，更为雄伟一些”。其余的中小车站均据其等级，采用了按定制标准的图纸建设。
简洁实用甚至带有临时色彩的风格，主导了胶济铁路沿线车站的设计。尽管如此，各个车站站房和几乎所有地上建筑均为砖石结构，有坚固的屋顶。所有小站均在侧山墙、转角、窗套等部分用砖砌、嵌石等方式进行简单装饰，外立面也基本采用清水墙和抹灰拉毛墙两种。胶州、高密、潍县、青州府和周村等大站还建有员工宿舍、行李区、宿舍区和几个候车区。
虽然最小的车站，如早期的大港、女姑口等站只有一个售票口，一个值班宿舍和一个候车区，但所有车站均配建了厕所。显然，这条德国在华修筑的铁路是按照德国标准进行建设和配置的。
作为当时最为先进的运输方式，高技术含量的铁路对习惯传统交通方式的普通中国百姓的影响，是我们今天无法想象的。
而今坊子站也是胶济铁路沿线极少保存至今，且票房、站台办公室等仍在使用的老站。
如今这里已经成为全国重点文物保护单位，当地的保护开发利用正在有序进行。
沿着胶济铁路，既有沿海美丽城市青岛、烟台，又有热火朝天的淄博，历史渊源的青州，是一条悠闲、美食、美景、历史文化共同加持的旅游度假的好去处。
图文整理自：澎湃新闻、半岛都市报大众日报、坊子文旅等