济南大手笔，千佛山将直连经十路！
济南大手笔，千佛山将直连经十路！
近日，济南市重点工程轨道交通千佛山站TOD综合开发项目正式开工建设。该项目位于千佛山北广场区域，建成后将成为济南首个轨道交通地下TOD综合体。
项目规划与建设内容
千佛山北广场区域北至经十路、南至经十一路、东至历山路、西至千佛山路。根据规划，项目将建设地上生态景观广场，向南以过街连廊的方式跨越经十一路，与千佛山风景名胜区实现无缝衔接。这个轨道交通地下TOD综合体，将与正在建设中的轨道交通4号线千佛山站及远期预留站融为一体同步建设。
建成后，乘坐地铁到达济南轨道交通千佛山站的乘客，可以通过专用通道直达商业中心，也可以通过地上生态景观广场直接进入千佛山公园，实现“千佛山直连经十路，济南实现山色入城”的美好愿景。
TOD模式与配套设施
千佛山北广场的项目建设采用TOD模式，即以公共交通为导向的开发模式，旨在使公共交通实现使用最大化。根据建设方案，轨道交通千佛山站TOD综合开发项目占地面积为8.28万平方米，包含商业开发、生态景观广场和配套停车场。
地上是生态景观广场，往下分为夹层、地下一层、地下二层和地下三层，总建筑面积为9.3万平方米。其中，商业开发面积为5万余平方米，商业配套车库1.4万平方米，社会停车场2.7万余平方米。可以看到，对于大家普遍关注的停车问题，项目设计了充足的配套车库与社会停车场空间。
目前，该项目已经完成了土地摘牌，施工、监理及相关第三方单位的招标工作，进入了实质性施工阶段。
济南城市更新与未来发展
去年，济南市园林和林业绿化局在官网官微上开设了“说说您的新期盼”专栏，并到公园面对面听取老百姓的意见。经过统计，线下线上收到市民意见建议约3000余条。济南，该“变”了。
济南提出了构建“公园+”体系。要打造新业态新消费新场景；要不断推进百姓身边的公园绿道、绿地建设；要不断推进山前、林下、泉边、湖畔、河滨等不同绿地开放共享。
现在，千佛山在变，大明湖也在变。很多人发现，大明湖的绿篱栏杆不见了，大明湖与古城的物理界限不复存在，“城内湖”变为“城中湖”，大明湖成了真正的“无界公园”。《大明湖风景名胜区总体规划（2023-2035年）（征求意见稿）》中提出，大明湖将通过绿道与千佛山风景名胜区及其他城市绿道相贯通，实现与城市生态的连接。
景点生态相连，交通无缝衔接，能够预见，未来的济南，城市功能更加完善，城市品质大大提高。一个全新的济南正在到来！