新能源二手车市场迎发展新机遇

新能源二手车市场迎发展新机遇

近年来，新能源二手车交易量呈现快速增长态势。中国汽车流通协会数据显示，2024 年 1 - 4 月全国新能源二手车共交易了 33.47 万辆，同比增长 73.4% ；2024 年上半年累计交易 50.65 万辆，同比增长 63.5%。2024 年 1 - 11 月全国新能源二手车交易量更是达到 100.49 万辆 ，同比增长 48.7%。

这一增长速度远超传统燃油二手车市场，显示出新能源二手车市场强大的发展潜力。从各细分车型来看，2024 年 11 月，新能源乘用车中，A 级轿车占 21.4%，环比增长 0.9%；SUV 车型占 27.6% 等，不同车型在市场中占据一定份额，且份额有所波动。

另外2024 年新能源汽车价格战对二手车价格产生了巨大冲击。新车价格频繁变动使得二手车价格参考体系混乱，同款车型二手车价格压力增大，评估定价复杂程度增加。

例如，在新车降价潮下，部分车型二手车价格大幅下降，一些高端新能源二手车在短短一两年内就出现了几十万元的贬值。同时，价格战导致消费者对性价比更为关注，部分消费者因新车价格下降而转向新车市场，但仍有追求极致性价比的消费者青睐二手车。

新能源汽车在经过价格战、消费者观念转变之后，又会产生哪些变化？新能源二手车市场又会有哪些趋势？

市场规模持续扩大

随着新能源汽车新车保有量的不断增加，按照厂家质保 6 - 8 年计算，预计 2026 年新能源二手车将迎来流入市场的高峰。

2020年被视为新能源汽车私人消费开启的元年，此后新能源汽车交易量大幅增长，为未来新能源二手车市场提供了充足车源。

消费者对新能源汽车接受度逐渐提高，考虑购买新能源汽车的用户比例不断增加，根据《2023 年中国汽车消费洞察》报告显示，考虑购买新能源汽车的用户比例达到 85%，表示会重复购买的用户比例则达到 97.5%，这些因素都将推动新能源二手车市场规模持续扩大。

价格波动常态化

新能源汽车市场的价格战可能会持续，这就意味着新能源二手车价格继续面临波动，新车价格的不稳定会持续影响二手车价格参考体系，二手车价格难以保持稳定。

不过，随着市场的逐渐成熟，价格波动范围可能会逐渐趋于合理。同时，技术升级换代加速，新型电池、电机等核心零部件的升级，会使早期车型贬值速度加快，进一步加剧价格波动。

检测与评估体系的完善

以往评估燃油车的经验用于评估电动汽车存在偏差，未来基于电池工况的二手车估价体系将不断完善。

例如，检测不仅会关注电池健康状态，还会通过检测预测锂电池容量是否会突然 “跳水”，解决车商对电池健康程度和实际续驶里程拿不准的问题，使车辆估价更准确。

整备与质保服务提升

新能源二手车的整备愈发重要，包括自动驾驶系统、三电系统、智能网联系统等都需要检测和整备。专业的整备可以提升车辆的整体毛利，部分企业和交易市场已经开始重视并加强这方面的建设。

同时，为新能源二手车提供质保是实现可持续经营的关键。门店借助专业的第三方机构为消费者购买新能源二手车提供与新车一样的质保服务，能增强消费者的购买信心。

线上线下融合发展

二手车交易平台通过线上推广运营，为新能源二手车交易创造更多线索和成交机会。同时，结合线下的检测、整备、售后服务等，实现线上线下相结合的流通渠道，提高交易效率和服务质量。

新媒体运营也将助力二手车商，通过分享新能源汽车的新车内容、行业热点事件、车辆使用知识等，聚合用户思维，从用户需求出发制作内容，吸引消费者关注，增加品牌知名度和信任度。

市场的细分与多元化

为满足不同消费群体的个性化需求，新能源汽车新车市场细分深化，这也将带动新能源二手车市场细分拓展。

消费者能根据自身独特需求，选择到更合适的二手车型，特别是那些针对特定场景和消费群体量身定制的二手车，如适合网约车司机的长续航车型、适合年轻消费者的时尚入门级车型等，其市场潜力巨大。