年行驶不足1万公里？老司机：油车更划算
年行驶不足1万公里？老司机：油车更划算
近年来，新能源汽车在中国市场增长迅猛，许多车主表示在使用新能源汽车后便不再考虑燃油车。然而，对于年行驶里程不足1万公里的车主来说，选择新能源汽车是否真的更省钱？本文将通过具体数据对比，为您揭示答案。
我国新能源汽车的增长极为迅猛，有不少车主表示，开过了新能源之后 就再也回不到燃油车了。但我必须给各位提个醒，有些车主确实不适合开新能源汽车，那就是一年连1万km都开不到的人。
大家伙买新能源汽车主要还是冲着用车便宜而去的。如果你家中有充电桩，那么真能达到100km才花十几块钱，这相对于油车而言绝对是一个超棒的惊喜。
但我们必须要考虑到，同样的车辆档次，油车的价格要比新能源汽车便宜两三万。如果你把这两三万拿去加油，而你每天只跑1万km，那么这些钱都可以让你跑五六年。
五六年之后你把车辆卖出去，因为你是燃油车，保值率又非常高，你的二手车价格也要比新能源汽车高两三万。这也就是说，从用车成本上来说，新能源汽车其实一点都不省钱。
而且有车的好处就是让你没有里程焦虑，满大街都是加油站，三分钟就能加满一辆车。可是新能源汽车呢？每次离开城市的时候都要规划该如何加油，就担心找不到加油站的车主大有人在。
举个卡罗拉和比亚迪秦Plus纯电版的例子。两个车都是紧凑级车型，但卡罗拉燃油版目前最便宜能达到8.38万，可是比亚迪秦Plus最便宜也要12万，这一下子差出来3.6万。
按照每年行驶1万km计算，卡罗拉每年花费汽油费为5200元，而比亚迪秦Plus每年花费电费为1160块钱，也就是说，卡罗拉要比秦Plus纯电版本每年多花4000块钱。
假如大家都开十年车，就会差出4万块钱来。可是当时卡罗拉的车辆就比比亚迪秦便宜的3.6万，也就是说开了十年之后，燃油汽车只比纯电动汽车多花了4000块钱而已。
那么最大的问题来了，如果你去二手市场买车，你会买一辆十年的卡罗拉还是买一辆十年的比亚迪秦Plus呢？
那时候你的比亚迪秦Plus不过是一台废铁而已，因为电池的寿命已经到了。假如你去重新更换电池，价格起码8万块钱以上。可是卡罗拉呢，保养好的话，它还可以再为你战斗十年，你说你怎么选择？
所以选择燃油车还是选择新能源车，要看你每年开多少公里。假如你每天年的里程数为2万km以上，那么就是另外一个概念了。