美国基建为何破烂不堪？真实差和我国隔了不止20年？你怎么看
美国基建为何破烂不堪？真实差和我国隔了不止20年？你怎么看
美国基础设施的状况一直备受关注。从破旧的道路到年久失修的桥梁，美国的基础设施似乎正在逐渐落后于时代。究竟是什么原因导致了这种状况？本文将深入探讨美国基础设施存在的问题及其原因，并与中国进行对比，以期为读者提供更全面的视角。
美国基础设施呈现破烂不堪的状况，主要有以下几方面原因：
投资不足
政府资金分配问题：美国政府在财政支出上有诸多优先事项，如国防、医疗、社会福利等，导致用于基础设施建设的资金相对较少。联邦政府对基建的投入占比较低，基建投资主要依靠地方和州级财政，但部分地区财政能力有限，难以支撑大规模的基建项目。例如，一些相对贫困或偏远地区的地方政府，因财政资金紧张，无法对当地老化的基础设施进行及时的修缮和更新。
资金缺口难以弥补：据美国土木工程师协会2021年的评估，未来10年美国基础设施有近2.6万亿美元的资金缺口。虽然拜登政府曾签署《两党基础设施建设法案》加强基建投资，但实际投入与需求仍有较大差距。
基础设施老化严重
建设时间早：美国在早期进行了大量的基础设施建设，许多项目建成时间久远，当时的设计标准和施工技术与现在相比相对落后。经过长期的使用和自然损耗，这些基础设施逐渐老化，出现各种问题。例如，美国有大量建于上世纪中叶的供水系统，已无法满足现代城市的需求。
缺乏维护更新：由于资金不足和重视程度不够等原因，对于老化的基础设施未能及时进行维护和更新，使得问题不断积累，最终导致基础设施状况进一步恶化。比如美国有许多桥梁的使用寿命为30至50年，但近一半的桥梁已有至少半个世纪的历史。
建设成本高
人工成本高：美国建筑业劳动力短缺，熟练工人数量不足，这使得人工成本居高不下。并且联邦政府发起的支持和培训劳动力的项目因“官僚主义的繁文缛节”及资金不足等，部署效率低下，进一步影响了基建项目的推进。
材料成本高：美国的“买美国货”条款要求基建项目所用建筑材料的本土生产比例达到一定要求，这虽然保护了本土产业，但限制了材料的来源，导致供应链受限，材料成本上升。此外，通货膨胀等因素也使得物价和材料成本不断上涨，增加了基建的成本。
土地私有制的限制
美国土地私有制导致在进行基础设施建设时，涉及土地征收和使用的问题变得非常复杂。修建任何基础设施，只要占用私人土地，都需要向私人购买或协商，这不仅增加了建设的成本，还可能因为土地所有者的不同意而导致项目无法顺利进行，延误建设进度，甚至使一些项目被迫取消。
政治因素的阻碍
政党分歧：美国民主、共和两党在基建问题上虽然有一定共识，但在具体路径和方案上存在高度分裂。例如在加州高铁项目上，两党对于使用的技术、能源类型以及建设成本等方面存在争议，导致项目推进困难，甚至被大幅缩减。
利益集团博弈：不同的利益集团为了维护自身的利益，会对基建项目施加影响，导致项目的规划、审批和实施过程变得复杂和漫长。一些利益集团可能会反对在自己所在地区建设某些基础设施，或者要求获得更多的利益补偿，这也增加了基建项目的难度和成本。
与中国相比，美国的基建确实在很多方面存在较大差距。中国在过去几十年中高度重视基础设施建设，政府大力投入资金，积极推动项目实施，并且在建设过程中不断创新技术、提高效率。中国的基建不仅规模庞大，而且质量和技术水平也不断提高，例如高铁、桥梁、水利工程等领域都取得了举世瞩目的成就。因此，说美国基建与中国相差不止20年，这种观点有一定的合理性，但具体的差距年限很难准确量化。不过可以肯定的是，中国的基建发展速度和成就远远超过了美国当前的水平。