专家齐聚研讨顺风车业态规范化发展：从典型案例中探寻法治路径

专家齐聚研讨顺风车业态规范化发展：从典型案例中探寻法治路径

2024年12月7日，由北京交通大学国家安全法治发展研究院与《中国法律评论》研究中心联合主办的“新质生产力赋能互联网企业——顺风车业态规范化发展与典型案例研讨会”在北京举行。此次会议汇聚了来自行业内的专家学者、知名法律媒体代表以及相关从业者，共同探讨顺风车业态在新时代背景下的规范化发展路径，并分享了多个典型案例。

北京交通大学国家安全法治发展研究院院长李巍涛在开幕致辞中指出，顺风搭车现象早已有之，但其作为新兴业态的规模化发展，是在于与互联网技术相结合之后。这一新型业态在运行中产生一些新的议题，尤其在法律范畴当中。顺风车业态的健康发展需要多方共同努力，既要发挥新质生产力的优势，又要确保法律法规的完善与执行。

与会学者从个案切入，分别围绕湖南省曾某某诉某交通运输局等行政处罚及行政复议案，丙某与乙公司、某保险公司等侵权案，田某与某顺风车平台客运合同纠纷案等已有生效判决的案件，展开了深入而热烈的讨论。讨论中，学者们不仅关注案件的判决结果，更重视其对社会公正和法治进程的影响。他们细致分析了判决背后的法律逻辑、证据采信以及法律适用等关键问题，旨在从这些案例中提炼出对法律实践具有指导意义的见解。

其中，北京交通大学法学院副教授王晨在《规范与实证中界定好意同乘的“顺风车”》一文中指出，顺风车作为共享出行方式，具有促进汽车供需结构平衡、缓解城市交通拥堵等优点，但在快速发展的过程中也暴露出一些现实问题，需要相关法律法规进一步规范，以促进其健康发展。

中国人民大学法学院助理教授阮神裕在《顺风车发生交通事故，平台是否承担侵权责任》一文中指出，顺风车平台是否承担侵权责任取决于其是否存在过错，且平台应承担组织者的安全保障义务，该义务的内容应与其风险控制能力相匹配，且不应过于苛刻。

《中国法律评论》编辑余亮亮在《顺风车平台的安全保障义务》一文中指出，顺风车平台在交通事故中应根据其过错程度承担相应的补充责任，而非连带责任，且在某些情况下，如损害由第三方造成或乘客自身故意或重大过失导致，顺风车平台不承担责任。

北京交通大学法学院助理教授尹婷在《顺风车：厘清“合乘”与非法营运的边界》一文中指出，顺风车作为一种非营利性的共享出行方式，其合法性和规制应遵循国家政策和法律框架，避免将其与非法营运混淆，并需要完善地方立法或专门立法以规范其发展。

在接下来的专家点评环节，专家学者围绕顺风车平台的义务、顺风车的判断标准、地方规范性文件存在的不足等方面发表了精彩见解。与会专家对顺风车这一业态的发展前景持积极态度，认为顺风车符合共享经济趋势，有利于节约资源，是一个有前途的领域。要加强立法工作，提高立法质量，重视法律实施成效评估；要加强案例研究工作，为立法提供参考；要加强宣传引导，提高公众对顺风车相关问题的认识。

最后，《中国法律评论》研究中心执行主任齐梓伊对会议进行了总结。她表示，此次研讨会取得了丰硕成果，为顺风车业态的规范化发展提供了宝贵的思路和建议。未来，研究中心将继续关注这一领域，推动相关研究和政策建议。