实探黄埔有轨电车2号线：站点荒凉，轨道长草，开通时间成谜
实探黄埔有轨电车2号线：站点荒凉，轨道长草，开通时间成谜
上星期，我们报道了3号东延线迟迟未能开通的消息，引起了广泛讨论。对于番禺亚运城周边居民来说，这条线路的反复变动让他们经历了从期待到失望的过程。
但黄埔居民也有话要说：“你们的地铁起码还有消息，我们的黄埔有轨2号线，至今还了无音讯！”
甚至有网友发现，由于长期荒废，线路铁轨周边已经开始长满杂草，回归自然。
究竟是怎么回事呢？让我们一起去实地探访。
实地探访：荒凉景象
要说这条黄埔有轨2号线，之前在网络传出要开通运营的风声，可是不少于3东线，但到如今，依旧没有任何动静……
我也去现场实拍，看看黄埔有轨2号线，现在究竟怎么样了！
在第一站香雪站，黄埔左边1号线是正常运营的，等车的人还不少，相比之下右边2号线就没那么幸运了，由于未开通，连个人都没有。
2号线这边的自动售票机，也是处于暂停服务的状态。
往2号线路东边走，我来到了香雪公园站站点，照片可以看到，站点明显长时间缺乏维护，已经积攒很多灰尘。
站点很多设施都已经布满灰尘，看来确实是无人问津很久了。
站点的自动售票机，显示暂停服务，也不知道什么时候才能开始服务。
再把目光转向轨道，真的如同网友所说的一样，已经荒凉的长草了！
再来到上一站香雪大道东站，也是同样情况。因长期无人维护，站点布满灰尘，右边的轨道长满了绿植小草，甚至比香雪公园站的更茂盛。
再过一段时间，我估计连轨道都看不见了，时间篇幅有限，这里也只是看了两个站的情况，只能用两个字形容：荒凉！
可以看到站点设施都应有尽有，但因为不开通导致无人维护，轨道开始长绿植，不得不感叹大自然的修复能力，没人管，可真就要被大自然回收了。
过往传闻：开通时间至今是迷
相比于大哥1号线有着不错的客流，2号线的命运可以用悲惨来形容，究竟何时才能正式开通？网上各路说法也是层出不穷，但都没有什么可信度。
今年上半年，就有网友留言询问政府何时开通，官方表示：目前已具备运营条件，计划2024年上半年开通运营，但直到今天，2号线还是没有开，原因也未知。
其实早在今年年初，就有网友看到有轨2号线在试车运行。试车的次数还不少，但现在看来都是雷声大雨点小，直到如今也没有后文。
而最新官方回复是在十月，官方说法改成：目前正在开展运营前相关筹备工作，同步加快推进《PPP合同补充协议》签订，力争早日实现北段开通，并且有轨电车2号线全线票价已获得市发展改革委批复，为2元/次。
有说法是受限于拆迁的因素，到23年北段（地铁香雪站-开源大道东站）才基本完成建设，南段目前还未建设完成，会等全部完成再全线通车，但也只是小道消息。
具体是什么原因推迟，何时开通，官方还没有明确表示，事到如今也只能等了。
面对如今黄埔有轨2号线这局面，众多网友也是议论纷纷，不少网友认为建这个有啥用，没人坐还浪费钱。还有网友也认为建2号线劳民伤财，还没有公交车实用。但也有网友认为，可以分担一号线的压力，自己还是很需要它的。
必要性分析
个人认为，2号线的开通还是很有必要的。线路起于香雪站，向东延伸，止于开源大道东站，未来还将南延，经过云埔工业区，直到13号线南岗站。
黄埔有轨电车2号线路图
黄埔有轨电车2号线开通后，便能串联地铁6号线、13号线、以及规划的23号线。线路沿线同样是人口密集的居住区，例如知名的“蓝精灵”板块，就位于开源大道东站周边，沿线在售部分新盘，有保利锦上、时代天韵、星河湾萝峰等。
居住在这一片区的居民，最大的烦恼无疑就是离地铁站太远。有轨电车2号线的开通，或许就能解决通勤地铁的问题。
黄埔有轨电车，图源:广州地铁
最重要的是，目前都已经投入成本建好了，万事俱备，一直拖着不开，设施荒废，真的很浪费啊。