通往无限的电缆：日本正在计划太空电梯

通往无限的电缆：日本正在计划太空电梯

一条近100万公里长的电缆，从地球表面延伸到轨道空间站。这是一个定期重新流行的项目的疯狂核心元素：太空电梯，它提供了火箭的替代方案，可以将材料和人员送入轨道。

然而，这一次，大林公司正在努力，这家日本建筑巨头保证不会放手。与往常一样，在这些情况下，问题只有一个：真的有可能实现这样的工程梦想吗？

太空电梯，永恒的未完成

可以在网上找到的众多太空电梯代表之一。图像：Depositphotos的.

正如前面提到的，太空电梯的想法，这不是什么新鲜事：从《星球大战》开始，这个概念已经在科幻小说中多次探讨过。不言而喻，到目前为止，还没有人能够将这一愿景变成现实。主要挑战在于电缆的制造：它必须足够坚固，能够支撑自身和舱室的重量，但又必须灵活且轻便，以便能够在空间中延伸。

大林公司打算探索多年来提出的太空电梯的“经典”解决方案。哪个？穿过碳纳米管 (CNT) 的一种。在家玩是什么意思：一位日本工程师于 1991 年发现了它们，其强度和重量的独特特性使其成为此类应用的理想选择。该公司计划使用这种尖端材料建造一条 96.000 公里的电缆。祝你好运。

一个雄心勃勃的项目，分几个阶段进行

日本项目的渲染图。图片：大林公司。

太空电梯的建造，被称为“与太平间的奇幻”太空电梯建造理念”，将分为几个阶段。最初，组装电缆、空间站和电梯机构所需的材料将被送入低轨道。接下来，航天器将向地球降低 CNT 电缆，在 96.000 公里后达到必要的张力。然后，这些材料将与工程师一起通过特殊的升降装置沿电缆运输。

为什么要接受如此艰巨的挑战？目前的太空旅行非常昂贵，并且对环境有重大影响。另一方面，太空电梯不需要燃料即可运行，并且产生的排放更少。据大林公司估计，将上升装置送入太空可能会很昂贵只需几千美元，使得进入太空变得更加便宜。

太空电梯、时代与未来展望

在该公司十年前制定的日本项目的假设路线图中，太空电梯建设的运营阶段计划于 2025 年进行。对我来说太乐观了。

计划的路线图。

如果一切按计划进行（但我更愿意说“何时”），我们可以在建筑工地启用 25 年后看到第一部“太空电梯”投入使用。每个舱室将可搭载30名乘客，大约需要一周时间才能以200公里/小时的速度到达空间站。

太空电梯可以彻底改变我们进入和探索太空的方式。能够以经济且可持续的方式登上发射器并到达地球轨道的想法为太空旅游和科学研究开辟了令人难以置信的前景。

祝友达好运：攀登之路还很长，挑战也很多。但这样一家大公司正在投资这个富有远见的梦想，这一事实本身就证明人类并没有失去远大梦想的能力，并将可能性的界限推向新的水平。