全球轮胎巨头盘点：各国第一轮胎企业的实力与特色
全球轮胎巨头盘点：各国第一轮胎企业的实力与特色
在汽车工业中，轮胎作为重要的零部件之一，其制造技术与品牌影响力一直备受关注。从全球知名的米其林、普利司通，到近年来快速崛起的中国轮胎品牌，各国第一的轮胎企业在技术和市场上各有特色。本文将带你了解世界各国第一的轮胎企业，看看它们的实力究竟如何。
中国第一：中策橡胶
在2023年评选的全球轮胎75强中，中国的中策橡胶再次跻身前十，来到了全球第9的位置。
中策橡胶的前身是杭州的海潮橡胶厂，于1958年成立。现在的中策橡胶旗下有很多车主耳熟能详的轮胎品牌，比如大名鼎鼎的朝阳、好运、西湖、全诺、雅度这五大品牌。
除此之外，遍布全国的中策车空间，也是很多车主选择的维修养护服务平台。无论是开乘用车、卡客车、工程车，还是骑摩托车或者自行车，都能从中策的产品序列中找到合适的产品。这也让中策多年拿下轮胎销量全国第一和卡客车轮胎产能全国第一的桂冠。
法国第一：米其林
即使不懂轮胎的人，也听过米其林的名字。作为法国乃至全球轮胎的“第一企业”，米其林成立于上上个世纪的1889年，有着超过130年的历史。
不仅历史悠久，米其林还有着轮胎行业的多个“第一”，第一个塑造了轮胎品牌卡通形象——轮胎先生“必比登”；率先发明了现在广为应用的子午线轮胎；第一个由轮胎企业编纂的旅行指南《米其林指南》；当然，还有多年雄踞全球第一轮胎企业宝座等等。其中米其林的聆悦、浩悦、竞驰系列在国内也有着相当的粉丝。
而最近成为小米新车——SU7的轮胎配套服务商，再次证明了米其林在新能源汽车时代依旧宝刀不老
日本第一：普利斯通
作为咱们的邻居，日本第一的轮胎制造商非普利司通莫属。1931年诞生的普利司通，其名字源自创始人石桥正二郎姓氏的英文（STONE BRIDGE），后来因为顺读不顺口，所以颠倒顺序成为了BRIDGESTONE。
目前普利司通的轮胎销售位居全球第二，大家熟悉的搏天族、泰然者等轮胎产品就是普利司通的代表作。
普利司通的企业精神是坚持以消费者需求为中心，以积极果敢的进取精神，对轮胎制造保持严格的品质管理。
美国第一：固特异
固特异是美国最大的轮胎制造商，在2021年完成了对固铂轮胎的收购后，固特异坐稳了北美第一轮胎制造商的位置。
历史上固特异率先将钢帘线技术应用于轮胎制造，进一步提升了胎体强度，影响了后世的轮胎制造工艺。很多大牌车企都选择固特异作为配套轮胎合作伙伴，包括奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等品牌。而安乘、御乘、鹰驰F1也是中国车主耳熟能详的固特异轮胎产品。
德国第一：德国马牌
德国马牌是德国大陆集团旗下的轮胎品牌，自1871成立以来，德国马牌一直坚持致力于提高消费者的驾乘体验。德国工业基因对技术的执着，让德国马牌在全球拥有24个生产与研发基地，长期为品牌产品提供科技创新支持。
2006年德国马牌正式进入中国市场，独树一帜的德国工艺对于很多务实的中国消费者有着很强的吸引力。目前德国马牌的零售网络遍及全国，凭借安全与领先的德国科技，德国马牌在国内市场也拥有一众拥趸车主。
意大利第一：倍耐力
作为法拉利和玛莎拉蒂等高性能跑车品牌的故乡，意大利第一的轮胎品牌倍耐力也拥有强大的赛道血统。1872年倍耐力成立于米兰，经过150多年发展，倍耐力与主要的汽车制造商保持着合作关系。
此外，倍耐力在高性能轮胎领域有着强大的实力，长年与国际汽车赛事的合作，提高了其研发投入，也让倍耐力的轮胎产品引进了不少在赛道轮胎率先应用的先进技术，让轮胎在操控性能上有着亮眼的表现。
韩国第一：韩泰
韩泰轮胎成立于1941年，是韩国第一的轮胎企业，为乘用车、轻卡、货车、巴士和专用赛车提供子午轮胎。韩泰在全球有5家研发中心和8大生产基地，确保韩泰轮胎能够满足每个区域消费者的需求和提升消费者满意度。
2023年韩泰位列全球轮胎75强第7名，与奥迪、宝马、保时捷等国际汽车厂商保持有轮胎原配合作。2023年营业利润约71.7亿元人民币，同比增长88.1%。
印度第一：阿波罗
说到阿波罗轮胎，国内大部分车主可能没听说过，因为国内基本上买不到这家公司的轮胎，加上大家对印度工业比较陌生，所以在国内没什么名气。
但不要因为阿波罗是印度企业就小看它，2006年阿波罗斥巨资买下了邓禄普国际（南非）公司，接受了其在南非和津巴布韦的3座工厂，年销售额2500万美元。2019年以24.71亿美元的营销成为印度第一的轮胎制造商。
目前阿波罗拥有Apollo、Vredestein、Kaizen和Regal多个品牌，在2023年的轮胎75强中排名第13，甚至超越了很多知名的中国轮胎企业。
芬兰第一：诺记
芬兰第一的轮胎制造商诺记轮胎，说起来比较陌生，但其同公司生产的手机——诺基亚可以说是老一代人的手机记忆。
作为世界上研发出第一条冬季胎Kelirengas的轮胎企业，诺记拥有世界上唯一永久的北极圈内雪地胎测试场“White Hell”
诺记的轮胎产品主要以冬季胎和雪地胎产品为主，所以主要市场在北美雪带和北欧四国地区。但随着全球轮胎市场对高性价比轮胎的需求，诺记这样的“偏科生”的盈利近来也是备受挑战，不得不退出部分边缘市场保证盈利。
土耳其第一：普利司通-萨巴奇
土耳其第一的轮胎制造商实际上是一家合资企业，由普利司通与Sabanci集团合资，又称拉赛轮胎。
其在科喀艾里生产工厂年生产1100万条轮胎，涉及乘用车、轻卡、巴士、农用车、摩托轮胎。
虽然目前普利司通-萨巴奇并没有在中国大陆有销售业务，但如今正向中国香港以及内陆等亚太地区扩大市场。
俄罗斯第一：卡迪安特
作为俄罗斯本土的轮胎制造商，卡迪安特公司前身为西布尔一俄罗斯轮胎股份公司，也是俄罗斯第一家生产全钢TBR轮胎综合产品线的轮胎企业。
目前在俄罗斯有两家工厂，大约占据13%的俄罗斯市场份额，每年生产轮胎超过1000万条。
越南第一：南方橡胶（Casumina）
南方橡胶（Casumina）成立于1976年4月，是越南第一的轮胎企业，被誉为东南亚一流轮胎厂。
南方橡胶公司分销系统覆盖越南全国各个地区，代理商超过200家，市场份额占比也十分高。同时，在国际市场，南方橡胶公司产品远销18个国家和地区，目前国内只在台湾地区能见到其产品。
白俄罗斯第一：Belarus（白俄罗斯）
白俄罗斯第一的轮胎制造商干脆以国名命名——白俄罗斯（Belarus）
其作为白俄罗斯最大轮胎制造商也是欧洲最大的轮胎厂之一，是世界工程机械轮胎强企，以巨型工程轮胎产品闻名，产品销往世界70多个国家。
阿根廷第一：FATE
阿根廷FATE轮胎创立于1940年，是阿根廷最具实力的轮胎企业之一，也是阿根廷规模最大、设备最现代化的工厂之一，轮胎年产能超过500万条。
同时，FATE还具有轮胎翻新能力，拥有一家现代化的轮胎翻新工厂。
泰国第一：Vee Rubber Group
Vee Rubber Group成立于1977年，是泰国的领导者,成立于1977年,产品包括摩托车轮胎、自行车轮胎、乘用车轻卡轮胎以及子午线和斜交线卡客车轮胎。
随着中国东盟一体化进程加快，Vee Rubber Group在上海设立了贸易公司，开始强势进军中国。
巴基斯坦第一：Service工业（瑟维斯工业）
巴基斯坦瑟维斯工业有限公司是巴基斯坦的一家综合性工业公司，成立于1957年。
值得一提的是，瑟维斯工业与中国的浪马轮胎实现了合资建厂，填补了巴基斯坦全钢载重子午胎生产的空白，见证了中巴工业的携手发展历史。
“各国第一”强度如何？
上述各国第一的轮胎企业到底有多强？打个比方，全球超过一半以上的汽车、摩托车、飞机、工程机械乃至自行车都在用上述这15家企业的轮胎产品。
根据2023年轮胎75强的营收数据显示，上述15家企业的营收总额占到了全球轮胎75强企业的56.8%。