禧玛诺12速传动系统：链条与飞轮的全面解析

禧玛诺12速传动系统：链条与飞轮的全面解析

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随着自行车运动的普及，越来越多的人开始关注自行车零部件的技术细节。本文将详细介绍禧玛诺12速传动系统中的链条和飞轮，帮助读者更好地了解不同等级的产品特点和适用场景。

链条

禧玛诺12速传动系统中，链条采用了山地套件上的HG+（Hyperglide Plus）技术。这项技术通过优化飞轮和链条的齿形，使得在从大齿片切换到小齿片时更加顺畅，减少功率损耗。

这代12速链条共有四个等级，公路竞赛套件中则有三个等级：

• m9100对应XTR/DA
• m8100对应XT/UT
• m7100对应SLX/105
• m6100对应DEORE

下面是各等级链条的详细对比：

m6100

作为12速中最便宜的链条，m6100虽然看似平平无奇，但其与其它链条的主要区别在于镀层。四条链条的齿形完全相同，均出自同一模具。m6100仅有一层防锈涂层，但价格却非常亲民（4月份最低时仅需65元）。由于没有特殊镀层，其重量甚至仅次于销钉镂空的9100。

m7100

m7100被认为是四条链条中性价比最高的。相比m6100和m8100，它多了一层名为Sil-Tec的镀层，由碳和氟组成。禧玛诺官方称这种镀层能降低踩踏阻力，减少链噪，同时具有更好的防油泥附着性能和更长的使用寿命（指拉伸变长时间延长）。在预算有限的情况下，公路车上使用m7100的性能表现甚至优于m8100。

m8100

这条链条在公路车中显得平平无奇，甚至可以说是毫无性价比。它没有禧玛诺独家的Sil-Tec镀层，可以理解为是m6100镀了一层铬，使得链条的强度更高，在恶劣工况下更不容易断裂。其定位适用于速降车和Enduro等需要高强度工况的场景，在竞速领域可以说毫无用处，甚至不如m6100（更轻）。因此，不要过分吹捧UT链条，在公路定位下不如m7100甚至m6100。

m9100

这条链条可以说是禧玛诺的顶级之作，集成了所有先进技术。它拥有Sil-Tec镀层和镀铬，同时为了减重还对销钉进行了镂空处理。集寿命长、强度高、传动效率高、重量轻于一身，预算充足的情况下可以直接选择，甚至可以多买几条囤着。

飞轮

禧玛诺公路飞轮共有三个型号，相比链条来说，飞轮的选择相对简单。具体型号和特点将在后续文章中详细介绍。

安装方法

附上一种链条安装方法的参考：

• 在大盘大飞的情况下，建议多加2-3节链条
• 单盘情况下，建议按照最大飞轮+4-5节的标准来选择链条长度