印度陆军努力提升现代高海拔作战能力

印度陆军努力提升现代高海拔作战能力

印度陆军在提升现代化高海拔作战能力方面不断发力，包括部署可承载15千克货物的机器骡;进行高海拔地区无人机测试;评估用于抵御低温的极寒帐篷;成立直升机中队支援地面装甲部队等，以及可能会从美军购买可用于高海拔地区的电子战和通信能力等。

高海拔机器骡

2023年印度北方技术研讨会上亮相了印度陆军开发的一种能够执行监视和作战任务的机器骡，这项技术被称为多功能腿式设备(Multi-utility Legged Equipment，MULE)。

据称，这个四足机器人设计流畅，配备热像仪和雷达，其软件可以加载预先输入的任务，以实现自主导航。操作员还可以通过Wi-Fi控制MULE执行短距离任务，而长期演进(LTE)网络可用于距离最远10公里的偏远地区的操作。在武器载荷方面，MULE的有效载荷为12公斤，除了摄像头和传感器之外，还可以安装小型武器。它可以在各种地形上行走，包括雪地和崎岖地形，可以爬上倾斜度高达45度的山峰，也可以爬上高达18厘米的台阶。

印度陆军于2023年9月根据一项紧急采购计划订购了100台MULE机器骡，合同金额高达30亿卢比。首批有25台MULES初步部署到印度陆军，若取得成功，印度陆军可能会下达更多订单。这将大大增强印度陆军在复杂地形中进行侦察和运输物资的能力，进一步将机器人技术融入其作战框架。

印度陆军高海拔机器骡

高海拔无人机

2024年9月17日至18日，印度陆军与印度工商联合会(FICCI)合作举办了第二届HIM-DRONE-A-THON活动，致力于利用无人机提高高海拔地区的作战效率和战术优势。此次活动借鉴了近期俄乌冲突和巴以冲突的经验，强调无人机技术在监视、后勤、精确打击和通信方面的多功能性。

HIM-DRONE-A-THON活动

印度陆军表示，参与活动的无人机产品涵盖了监视、后勤、巡飞弹、集群和FPV(第一人称视角)操作等领域。在高海拔地区举办此次活动为印度陆军提供了机会，让其筛选出一些可能采购的产品，同时还建议对一些产品进行改进。这其中CargoMax 4000Q货运无人机尤为受到印军青睐，物流类别的挑战是从4700米的高度起飞，携带至少10公斤的货物，到达5500米的高度，穿过山口，降落在一个偏远的地方，然后返回基地。CargoMax 4000Q无人机成功运载了20公斤的货物，满足了所有挑战参数。此外该无人机还计划继续在高原挑战超过5800米的飞行高度，其设计最大载重为50公斤，最大航程10公里，飞行高度上限为6000米。

CargoMax 4000Q货运无人机

抵御低温的极寒帐篷

印度Dtech 360 Innovations公司的Peak Pods是印度首款专为零下温度而设计的全模块化便携式居住舱。据称即使室外温度骤降到-40°C，这些舱室也能将内部温度保持在15°C，无需任何外部燃料或电力即可运行。其目标客户是需要高海拔地区安全、舒适生活条件的国防人员、研究人员、探险游客和紧急救援人员。PeakPods在严寒条件下进行了广泛试验，证明了其在低至-40°C的温度下的有效性。这些测试展示了Peak Pods庇护舱能够在传统结构经常失效的地方提供可靠、可持续的庇护。

Peak Pods主要特点：

• 无需燃料的能源效率：创新设计采用智能气候控制系统，可自动调节温度，使其环保而高效。
• 环保型生物厕所：最先进的生物厕所将废物转化为灰水，减少对环境的影响。
• 模块化、可重新定位设计：轻质结构可以轻松组装和拆卸，非常适合在偏远地形中快速部署。
• 经久耐用：这些吊舱可抵御高达190公里/小时的风速并防止积雪，安装时无需任何土木施工。
• 太阳能供电：太阳能电池板提供运行灯、泵和其他设备所需的所有能源，确保零排放和最小的环境影响。
• 所有其他设施，如沙发床、单独的行李和食品冷热储存室、热水箱等均可随时使用。

未来该公司计划整合先进的人工智能系统、氢能和风能等可再生能源，以及利用大气水分来生产水。未来的迭代甚至可能包括针对温暖气候的冷却能力，从而将舱体的可用性扩展到寒冷天气以外。

Peak Pods

印度高海拔直升机队

2020年，印度陆军向美国订购了6架阿帕奇攻击直升机，价值超过410亿印度卢比，但实际交付不断推迟。波音公司表示，供应链问题是延迟的原因，最终交付可能在2025年初完成。2024年3月15日，印度第451陆军航空兵中队在焦特布尔附近的纳格塔劳成立，以迎接阿帕奇直升机的到来。

阿帕奇直升机又被称为“坦克杀手”，适合对抗装甲部队。阿帕奇直升机配备“发射后不管”的“地狱火”导弹，每分钟可追踪多达128个目标，并优先处理威胁。

印度空军也采购了22架阿帕奇直升机，并组建了2个中队：一个是部署在印巴边境伯坦果德空军基地的125中队，另一个是距离中印边境较近的焦尔哈特的第137中队。然而，阿帕奇直升机在喜马拉雅山脉的可操作性受到质疑。2024年4月，印度空军一架阿帕奇直升机因为故障，迫降于拉达克的高海拔山脉。由于迫降时，机体不受控制，撞向石头上发生了一定程度的损坏，无法靠自身能力起飞了。

印度空军装备的阿帕奇直升机

因此有印度专家表示，延期的阿帕奇直升机并非印度陆军高空作战的首选。相反，印度斯坦航空有限公司(HAL)自主研发的轻型战斗直升机(LCH)“Prachand”将于2025年部署在中印边境。按印度的说法，LCH的作战范围更广，因为它是专门为高海拔条件设计的，主要作为攻击直升机来打击装甲目标并支援陆军的摩托化步兵和装甲纵队。LCH已证明有能力在这些条件下运行。2015年，LCH在拉达克锡亚琴冰川进行了几次试着陆，着陆高度高达4800米，载重量仅为500公斤。

印度轻型战斗直升机(LCH)

印度国防采购委员会已经批准采购156架LCH，预计成本为4500亿卢比(55亿美元)，其军陆中采购90架，印度空军采购66架。此外，印度还采购了15架限量生产型LCH，其中印度空军采购10架，陆军采购5架，采购成本为426.4亿卢比。这些LCH将在未来10-15年内陆续入伍。印度陆军计划最终在山区部署70架LCH。

阿帕奇和LCH都是双座多用途攻击直升机。LCH配备两台Shakti涡轴发动机，每台发动机功率为1430马力。阿帕奇直升机配备两台通用电气T700GE701C涡轴发动机，每台发动机功率为1890马力。阿帕奇直升机最高时速达到295公里/小时，而LCH的最高时速为280公里/小时。

LCH比阿帕奇直升机还有另一个优势，那就是续航能力。它可以在6500米高空飞行时跟踪目标长达700公里。阿帕奇直升机的航程只有480公里，飞行高度只有6400米。

LCH武器配置包括机头前部的一门20毫米机枪，射速800发/分，射程2公里，短翼上安装有70毫米火箭吊舱。火炮上方为光电传感设备，用于远程昼夜监视和目标跟踪。印度的LCH还可以用于多种任务，包括追踪缓慢移动的空中目标、搜索和救援、反坦克和侦察等。

印度陆军可能从美军获得的高海拔电子通信作战装备

印度陆军和美国陆军此前在印度北阿坎德邦举行过高海拔军事演习，印度展示了陆军在高海拔或山地战争中使用的战略和战术，同样，美国陆军也展示了其可在山区部署和使用的技术。

美国陆军和印度陆军高海拔联合军演

印度陆军可能向美军购买部分技术应用于其高海拔作战。其中一个关键领域是通信技术，它很可能在高海拔山区地形中发挥作用。美国陆军已经开始引入新的情报、监视和侦察(ISR)技术，以应用于高海拔环境。以美国陆军的空中情报、监视和侦察(A-ISR)系统为例——这是一种机载平台，也称为机载侦察和电子战系统(ARES)。ARES是一种基于公务机的技术演示器，将协助实时情报收集和处理。从情报收集的角度来看，ARES有助于满足三位一体要素——处理、利用和传播(PED)。除了ARES系统之外，美国陆军还展示过其他技术能力。在美国陆军所谓的“被动拒止环境”中，山谷和山褶等山体特征对射频(RF)和通信中继形成天然屏障，为了克服山区环境地质特征带来的障碍，美国陆军研发由一群无人机组成的“空中层网络”。这些无人机被设计为向下中继，并从地面接收信号和通信，使信号能够“跳过”障碍物，从而实现士兵在山区战场上的通信。

从印度的角度来看，这些高海拔技术将有助于印度陆军将其融入山地战的作战战略和战术中。美国为山地战开发的科技可能不会立即投入使用，但美国陆军的演示将让印度陆军了解这些科技在山地军事行动领域的应用前景。这也将使印度陆军能够将其自身在高海拔作战中的ISR能力与美国进行比较。印度陆军也在发展无人机群，以满足山地军事行动中装甲、炮兵和步兵地面部队的的ISR功能。这些无人机将帮助印度陆军进行通信中继、监视数据和有关敌军调动和部署模式(包括隐蔽和欺骗)的情报，还有助于同步装甲部队、机械化部队和步兵的防御和进攻行动。然而，目前尚不清楚这些无人机群具备什么样的跨电磁频谱(EMS)电子战(EW)能力。美国陆军正在整合多功能电子战空中大型(MFEW-AL)吊舱，最有可能安装在MQ-1无人机上。印度陆军可能会通过美军在演习中的能力展示寻求购买。在印度陆军的作战序列中，由于缺乏重要的电子战能力，对敌防空压制(SEAD)、电子攻击(EA)、电子支援(ES)和电子防护(EP)对于控制电磁频谱(EMS)都至关重要。

尽管美国希望印度陆军从美国获取技术，但从长远来看，印度也可以在没有大量外部援助的情况下自主开发其中一些技术。

小结

印度陆军近些年不断为高海拔作战研发武器装备涵盖攻击、后勤和通信等多个领域，尽管有些装备实际效果和性能可能与宣传有出入，并且实际装备部署存在困难，但仍值得我们警惕。

主要参考资料

[1] Army tests indigenous equipment to help soldiers in high-altitude conditions
[2] Scandron CargoMax 4000Q Drone - India Commercial Drone Guide
[3] Indian Army Deploys 100 Robotic Mules to High Altitude Areas, Also Considering Logistics Drones & -40°C Tents
[4] Indian Army’s HIM-DRONE-A-THON 2 Elevates High-Altitude Combat Capabilities
[5] Yudh Abhyas: US’ high-altitude technologies and the Indian Army
[6] India’s LCH Prachand “Beats” U.S. AH-64 Apache As Preferred Chopper For Indian Army For High-Altitude Ops
[7] Peak Pods To Revolutionize High-Altitude Habitats For Sub-Zero Environment