太原地铁二期建设最新进展：3号线规划细节曝光

太原地铁二期建设最新进展：3号线规划细节曝光

2024年，最让太原市民期待的城建工程绝对非“太原地铁二期建设”莫属！根据最新消息，太原地铁二期建设已取得重要进展。

近日，有网友整理了各城市新一轮地铁建设规划报批情况。在该列表中显示：哈尔滨与沈阳的多条地铁新线路因不满足申报条件被退回。幸运的是，太原并不在退回列表中，相关资料显示，太原地铁二期建设已于2023年8月上报国家发改委，并于9月完成专家评估。

除列表中显示的进度外，太原地铁的二期建设最新进展停留在了今年2月：太原市正在组织开展《太原市城市轨道交通第二期建设规划》修改完善工作，待完善相关申报材料后，太原市住建局将加快推动二期建设规划的报批，并根据建设规划、项目可研批复进展，适时开展3号线一期工程、1号线二期工程的建设工作。

自从国家发改委一声定调：不再受理一般地市首轮地铁规划，并且设定了非常高的申报门槛硬性标准，地铁申报便越来越难。关于申报门槛：发改委要求申报地铁的门槛是GDP3000亿以上，财政收入300亿以上，市区人口300万以上。关于流量要求：那就是初期客运强度高于0.7万人次/每日每公里，远期客流规模达到单向高峰小时3万人次以上。

“L”型线路的3 号线，是太原轨道“成网”的重要一支，它将自北向南串联起汾河西各片区，东西向跨越汾河，成为汾河两岸各片区和太原南站的骨干线路。具体线路：3号线经金桥西街、和平北路、和平南路等折向东，终至东峰，线路全长31 5km,为地下敷设，1座车辆段1座停车场，柴村停车场出入线长约2.4km，东峰车辆段出入13线长约3km，设25座车站，其中10座换乘站，平均站间距1.301km，主变、控制中心利用既有设施，车辆拟选用A型车6辆编组。

3号线到来，必将促进太原这座古城与时代的和谐发展，实现人与城的深度融合。这一条条地下通道,不仅缩短着空间距禀，更连通着城市的步伐，它的每一站,都印证着这座城市现代气息的不断强化，必将成为这座城市宜居宜业的重要标志。