小区内电动车安全问题难解决？且看业主和物业如何“双向奔赴”
小区内电动车安全问题难解决？且看业主和物业如何“双向奔赴”
近日，多地发生由电动自行车引发的火灾事故。据悉，去年全国共接报电动自行车火灾2.1万起，多起事故都是由充电不当引起的。推车上楼、乱停乱放、私自搭线等现象，在一些住宅小区长期存在。可以说，电动自行车火灾已成为危害公共安全的一大隐患。那么，电动车怎么停、停哪里、怎么充电才安全？2月29日，记者前往肇庆市端州区中源名苑小区进行走访调查，看看他们是如何规范电动车停放与充电的。
小区电动车集中充电停放点
记者在小区外的停车点，遇见了一位徐姓业主，这位业主告诉记者：“目前小区的电动车都集中停放在小区外围的集中停车点，而且都配备了充电桩，停放和充电都比较方便，现在只有自行车可以进小区，电动车停在自家楼下大家都觉得不安全，就好像放了一个‘炸药包’。”
小区电动车集中充电停放点
记者随后找到了小区业主委员会的负责人，他告诉记者：“业主们都知道电动车一旦起火很容易蔓延，大家也很支持将集中充电停放点设置到小区外，物业一开始打算将集中点设置在架空层，但在我们的建议下，也是积极地向有关部门申报，最终把集中点设置在了小区外。”
“我们先是向规划、市政等部门申报，好在我们小区外围并没有商铺，路边空余的地方本就在小区的规划红线内。在建设的时候我们请了消防部门过来现场指导，看怎样安装比较好，并在集中点设置了电动车安全的宣传海报；同时为了解决业主们怕停放在外被偷的问题，我们就设置了摄像头，前段时间还对老旧的进行了更换并加装了一批新的，同时我们也加强巡查，发现有违规乱停特别是停放在消防通道的情况，我们都及时纠正，更好地确保大家的安全。”物业管理人员告诉记者。
小区架空层及规划好的自行车停放点
“现在好了很多，我们也安心，安全重要嘛！现在只有自行车是可以进小区的，我们都停在架空层规划好的停车位，开电动车的都比较自觉，都停到集中充电停放点去了。”一位正在小区架空层停放自行车的业主告诉记者。
肇庆市端州区消防救援大队初级专业技术职务江大鹏表示，居民住宅区电动车停放和充电的规范，除了消防救援部门的宣传、服务和推动，也需要业主与物业的“双向奔赴”，既需要小区业主有较好的消防安全意识，也需要物业的主动作为；部分小区没有多余的空置地建设集中充电停放点，也可以结合小区实际，从改造小区绿化等方面入手，在不占用消防车通道的前提下，联合有资质的企业建设合格合规的充电桩，同时建议设置简易自动喷水灭火系统、联网型独立感烟探测器、监控摄像头等设施设备。
消防安全不仅需要消防救援部门治理和服务水平的不断提升，推动解决居民住宅区消防老大难问题，也需要全体居民参与社区治理体系，构建共建共治共享社区治理格局，共同缔造幸福美丽社区。
本文原文来自广东消防