昌九高铁先行开通段铺轨贯通
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昌九高铁先行开通段铺轨贯通
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中国科技网
1.
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2月15日,随着一对500米长钢轨精准铺设至京港高速铁路九昌段(以下简称昌九高铁)抚河特大桥接轨点,标志着昌九高铁南昌东站至何家线路所先行开通段铺轨贯通,南昌东站正式接入京港高铁昌赣段,杭昌高铁与京港高铁实现快速互联互通。
昌九高铁线路全长138公里,设计时速350公里,桥隧比82%。本次先行开通段全长21.075公里,自南昌东站引出终至何家村线路所,与既有昌赣高铁正线连接。线路开通后,杭昌线开往港深方向的列车无须绕行南昌南站,可直接经南昌东站快速往返。
据中铁一局昌九高铁站前1标铺架工区负责人刘效高介绍,在昌九高铁先开段铺轨施工中,他们投入新型多功能长轨牵引车、中频数控电正火机、焊头数控精磨机等自动化设备,实现铺轨施工组织和项目管控智能化、信息化,显著提升了轨道铺设质量。
“为全面提高施工效率和安全管理水平,我们科学组织、靠前指挥,协调铁路局各有关部门,解决了天窗点作业计划审批、T11长轨运输车使用等难点,保障了铺轨进度。”昌九城际铁路公司工程管理部主任马水生介绍,此次先开段铺轨贯通,标志着昌九高铁建设取得重要进展。
昌九高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道京港通道的重要组成部分。建成通车后,将进一步完善我国高速铁路网布局,加强长江中游城市群、环鄱阳湖城市群与周边城市群的互联互通,提升区域交通基础设施水平,对于江西省打造“昌九一体化”综合交通运输体系,进一步对接融入粤港澳大湾区,助力实施长江经济带发展战略,推动沿线经济社会高质量发展具有重要意义。
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