中船动力集团在船舶纯电动力领域实现新突破
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在庆祝中华人民共和国成立75周年之际,中船动力集团传来喜讯:由该集团提供动力系统的“5400HP电动拖轮”顺利下水。这艘采用纯电动力系统的拖轮,不仅为港口作业船舶的绿色零碳发展注入新动力,更标志着中国在船舶电动化领域取得重要突破。
“津电拖1号”至“津电拖4号”均采用中船动力集团下属动力研究院设计的纯电池动力系统。该拖轮储能电池容量高达6700kW·h,采用直流DC 1000V综合电力推进技术,并突破了6600V高压快速充电关键技术,实现零碳排放。投入使用后,每年可减少CO2排放约1700吨,堪称一座水上移动的绿色能源堡垒。
该动力系统装备有中船动力集团下属中船现代制造的国内电池容量最大的5400HP纯电动拖轮项目推进电机。这是中船现代首次承接此类项目,共交付8台套电机,均采用立式永磁结构,单机输出功率达2MW,电压690V,效率高达97.5%,完全满足多种复杂工况的使用要求,为拖轮提供强劲而稳定的动力支持。
该项目的成功交付,实现了中船动力集团在船用电动机市场开拓和技术创新的双重突破,标志着该集团已具备提供纯电动力系统、混合动力系统、低速轴发系统、能效管理、动力系统运维管理等一站式动力系统解决方案的能力。
未来,中船动力集团将继续秉持“智慧动力,实业报国”的使命,全方位推进船舶新能源动力技术的开发和应用,为船舶提供绿色混合动力解决方案,为建设海洋强国贡献力量,让绿色、智慧的动力温暖世界的每一条航线。
本文原文来自中船动力集团官网
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