好消息！广西多个高速公路施工项目有最新进展

好消息！广西多个高速公路施工项目有最新进展

近期，广西多个高速公路施工项目有最新进展：柳州—平南—岑溪高速公路起点段建成通车；上林至横州公路（即“上横高速”）一期工程建成通车；巴羌高速公路关键控制性工程——岩滩水库特大桥主塔顺利完成封顶；百色一那坡一平孟高速公路（那坡至平孟口岸段）顺利通过交工验收；苍容高速8标项目浪水互通连接线首段路床成功交验。

柳州—平南—岑溪高速起点段通车

柳州—平南—岑溪高速公路（以下简称平岑高速）起点段于12月26日建成通车。

平岑高速项目位于梧州市藤县和岑溪市境内，全长75.017公里，采用双向四车道高速公路标准建设。项目起于梧州市藤县濛江镇茶山村南侧，经梧州市藤县濛江镇、天平镇、藤州镇、金鸡镇，岑溪市三堡镇、糯垌镇，终于岑溪市糯垌镇塘尾村东南侧，设新塘枢纽互通与G65包茂高速岑溪至梧州段衔接。通车段坐落于藤县濛江镇辖区内，此段线路建成后将纵向连通柳州至梧州高速公路，能极大地改善濛江镇对外连通的交通环境，对促进该地区经济社会高质量发展具有重要意义。

上横高速一期工程建成

车辆在上横高速横州西路段上行驶。

上林至横州公路（即“上横高速”）一期工程于12月26日建成通车，进一步拉近了上林、宾阳、横州三县（市）与南宁市乃至粤港澳大湾区的距离，为周边地区融入南宁东部新城和平陆运河经济带建设提供了硬件支撑。

上横高速项目是《广西高速公路网规划》中“1环12横13纵25联”布局方案中的联16线，全线位于南宁市境内，分二期建设。一期工程始于上林县白圩镇、接三南高速公路，终于横州市南乡镇、接深南高速公路，项目全长118.442公里，其中新建段93.249公里。项目采用双向四车道标准建设，设计速度120公里/小时。全线共设置桥梁77座（含互通区主线桥），其中西津郁江特大桥1座；同步建设服务区3处、收费站6处。

据了解，上横高速二期项目已于2024年9月开工建设，计划于2027年6月完工。

巴羌高速岩滩水库特大桥主塔封顶

巴羌高速公路关键控制性工程——岩滩水库特大桥主塔于12月26日顺利完成封顶。

岩滩水库特大桥由广西交建工程建设集团有限公司承建，主塔是159.647米高的混凝土梭型塔，项目全长974米。为了应对主塔高度高、塔柱截面尺寸变化大、分段浇筑技术难度高、安全管理风险高等挑战，项目团队集合青年核心力量组建斜拉桥技术攻坚小组，开展多节段曲面液压爬模爬升技术课题研究、钢管支架+托架组合式支架横梁施工技术研究，深化3D立体建模、BIM数字化技术以及异形索塔三维空间模拟等技术的应用，有效地提高了工作效率，节约了管理成本。

那平高速公路通过交工验收，12月30日通车运营

百色一那坡一平孟高速公路（那坡至平孟口岸段）（以下简称那平高速公路）近日顺利通过交工验收，标志着那平高速公路全线通车进入了倒计时。

验收组通过听取工程建设汇报、现场实地查勘、查阅内业资料等方式，对工程进行全面检查验收。经评议审定，一致认为项目全部工程已按照施工设计和合同要求完成施工，交工验收资料齐全，工程质量合格，符合交工验收要求，同意通过交工验收，那平高速公路将在12月30日通车运营。

据悉，那平高速公路作为《广西高速公路网规划（2018—2030年）》中的联18线和面向东盟国际大通道的重要组成部分，通车运营后，将成为那坡至平孟口岸的快捷通道，对改善沿线地区出行条件、促进乡村振兴和沿线经济社会高质量发展、扩大对越边贸起到重要作用。

路床成功交验，苍容高速一路段进入路面施工阶段

由广西交通投资集团投资建设、中交一公局四公司承建的苍容高速8标项目浪水互通连接线首段路床近日成功交验，为后续路床交验提供了有效的技术参数和经验，标志着项目正式进入路面施工阶段。

苍容高速8标首段路床成功交验。

本次交验路床位于浪水互通A匝道与浪水互通连接线全幅段，交验长度2030米，匝道路面宽度为26.5米，连接线路面宽度为12米。验收过程中，业主、监理、第三方检测单位严格按照规范要求及交验程序进行验收，对路床压实度、宽度、平整度、弯沉、高程、边坡坡度等各项指标进行检测。经检验，各项指标均符合设计及规范要求，施工质量得到了各单位的一致肯定。

空中鸟瞰路床交验路段。

苍容高速8标首段路床的成功交验，为项目路床交验施工提供了良好的经验，同时也标志着该项目正式由路基转向路面施工。

本文原文来自新浪网