四冲程内燃机工作原理动态图

四冲程内燃机工作原理动态图

四冲程内燃机是现代汽车发动机的核心技术之一，其工作原理看似复杂，实则可以通过四个基本冲程来理解：进气、压缩、做功和排气。本文将通过动态图和详细的文字说明，为您揭示这一核心技术的奥秘。

四冲程内燃机工作时有四个冲程，即进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。四冲程发动机在这四个冲程之间不断循环。

在吸气冲程中，活塞将向下运行以吸入空气体或可燃混合物，此时进气门将打开，排气门将关闭。

在压缩冲程期间，进气门和排气门将关闭，活塞将向上运行以压缩可燃混合物。

在做功冲程中，进气阀和排气阀都是关闭的，此时火花塞就会点火，这样可燃混合气就会燃烧。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，使发动机输出动力。

在排气冲程期间，进气门关闭，排气门打开，活塞向上移动以排出燃烧产生的废气。

柴油发动机类似于汽油发动机，只是它没有火花塞，并且在做功冲程期间是压缩点火。柴油的性质不同于汽油。

市面上使用涡轮增压发动机的车很多，涡轮增压发动机的工作原理和上面一样，只是进气方式不同。涡轮增压发动机的涡轮增压器可以压缩空气体，然后将空气体吹入发动机气缸。涡轮增压发动机比自然吸气发动机更强大。