崔克蝴蝶自行车：50万美元天价拍卖背后的故事

崔克蝴蝶自行车：50万美元天价拍卖背后的故事

2009年，由英国艺术家达米安·赫斯特设计的蝴蝶自行车在2009年环法赛的香榭丽舍大街上亮相，由前美国公路车选手阿姆斯特朗骑行。这辆“一次性”公路车最终以50万美元的“天价”拍卖售出，成为当时世界上最昂贵的自行车。

这辆自行车的设计初衷是为了纪念环法“七冠王”阿姆斯特朗重返赛场。在那场拍卖会上，阿姆斯特朗共拍卖了7辆崔克自行车，总拍卖金额达到130万美元。

赫斯特以保存死去动物的艺术品而闻名。在设计阿姆斯特朗的《Trek Madone》时，他使用了真正的蝴蝶翅膀，希望当光线照射在“翅膀”上的时候，它能闪闪发光，就像一只真正的蝴蝶那样，同时尽可能保证自行车的重量。这个设计引起了动保人员的谴责。

自行车配备了崔克自己的车轮品牌Bontrager，上面印有许多蝴蝶图案，这是一辆符合当时主流的圈刹自行车。整车配备速联Red套件，这是当时市场上最轻、最快换档、最可调节的高端公路套件。

自2009年环法自行车赛以来，阿姆斯特朗的人生故事发生了许多变化。2013年，他最终承认在职业生涯中使用过兴奋剂。然而，他仍然被拿来与当今的车手做比较。

崔克的马东系列已经发展到最新版本——第七代SLR 9，据称这是有史以来最轻的盘式制动器马东，比以前的型号轻约300克。

由于其激进的空气动力学设计，Trek将其描述为“有史以来最快的公路赛车”。尽管价格高昂，它仍然跻身最贵的量产公路车行列。