广佛东环城际铁路全线铺轨大功告成，剑指2025全运会前通车

广佛东环城际铁路全线铺轨大功告成，剑指2025全运会前通车

广佛东环城际铁路全线铺轨工程日前顺利完成，为2025年全运会前建成通车奠定了基础。该线路连接广州和佛山等关键城市枢纽，将显著提升两市的交通便捷性和发展竞争力。广佛东环是粤港澳大湾区重要的交通组成部分，未来将更好地服务区域经济发展。项目团队克服了施工难点，创新技术提升施工安全和效率，为后续的无缝焊轨和轨道精调做好准备。

广佛东环城际铁路的全线铺轨工作日前圆满完成，这标志着连接广州和佛山的这条重要交通线路终于实现了“轨通”。项目团队在大源站施工现场仪式上，见证了最后一组500米长的钢轨精准落位。这条线路从广州南站出发，经过番禺、黄埔、海珠、天河和白云区，最终接入新白广城际铁路竹料站。全长46.54公里，设计时速160公里，共设8个车站。施工过程中，面对长达45公里的地下铺轨和30‰大坡度的挑战，施工团队通过技术创新和信息化管理，克服了安全风险和施工难度，确保了施工进度。高峰时期，单日铺轨量达到7公里，经过84天的不懈努力，全线铺轨任务顺利完成。

随着轨道的铺通，未来的工作重点将是无缝焊轨和轨道精调，并将进行全线静态验收，以准备联调联试和试运行。广佛东环城际铁路作为粤港澳大湾区城际铁路网的重要部分，不仅连接广州南站、白云机场等重要枢纽，还与多条城际线路衔接，形成广佛两市的“大环线”。该线路的建成为提升广佛两市的联合竞争力，推动大湾区的高质量发展提供了有力支持。

广佛东环城际铁路的全线铺轨完成，无疑是广州和佛山两地市民的好消息。城际铁路的贯通，将极大缩短两地之间的通勤时间，便利市民的出行，提高生活质量。广佛东环铁路不仅是交通网络的加强，也是粤港澳大湾区经济一体化的重要基础设施。随着无缝焊轨和轨道精调工作的推进，未来的广佛东环将更好地服务于区域内的经济发展和人流物流的高效流动。此外，施工过程中团队克服了诸多技术难题，展示了中国铁路建设的高水平和强大实力。这样的成就，不仅体现在工程的进度上，更体现出施工团队严谨的工作态度和精湛的技术能力。这种严谨和创新，也将为未来更多的铁路建设项目提供有益的经验借鉴。总之，广佛东环城际铁路的建成，将为大湾区的发展注入新的动力，也为市民带来实实在在的便利和好处。